- Allo ? Oui Bonjour Monsieur, votre 1.8 consomme de l'huile ? Vous pensez que le moteur est dans le sac ou pas ?

- l'huile ? Si elle consomme ? Meuh non, rien du tout. Et puis ,comme vous le savez peut-etre, c'est le meilleur moteur, d'apres ce que disent certains

Un joli petit bijoux en vente:

https://www.leboncoin.fr/voitures/2043121654.htm

Un peu cher non ?

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Un peu cher non ?

Pour une 2012 avec ce kilométrage, cela peut effectivement paraître un peu cher mais c'est une très rare NCFL2 d'origine française! En gros, pour le coup, vraiment aucune inquiétude à avoir quant à l'état des dessous... bon point également le fait que l'auto semble être restée "dans la famille" du coup tu es sur d'avoir un historique complet et puis dernier point, les RECARO qui sont un gros plus car assez recherchés.

D'un point de vu général, les NC RC vont de toute façon conserver une cote assez élevée car le mécanisme d'ouverture du toit est très fiable, sur des autos qui ont quasiment 15 ans maintenant, on n'entend parler de rien et surtout, c'est la seule Mx5 à avoir été doté d'un toit en dur qui, lorsqu'il n'est pas en place, transforme l'auto en cabriolet et non en targa comme avec la RF.

Tout à fait le type de voiture qui peut être un achat coup de coeur

Envoyé de mon SM-T580 en utilisant Tapatalk

Que d’éloge sur la NC’s et surtout de la compréhension sur ses atouts techniques et pas que et plus encore d’avoir compris toute la force de MAZDA qui a été mise dans cette auto n’en déplaise à certains d’ailleurs qui la critique un peu trop à mon goût !

Oué la NC et surtout dans son aboutissement avec la NCFL1 & 2 donne un produit qui coche toutes les ´bonnes’ cases

Mais toutes les MX sont belles et sont de vrais voitures à vivre avec un régal et une saveur toute particulière avec chacune


JaG - NCFL SENSHU