Bonjour

Je me présente, julien 39 ans, habite en Isère proche Rhône, Je suis quelqu'un d'extrêmement maniaque, méticuleux, et conservateur et je vais acheter une MX-5 NCFL

Je demande votre avis sur un choix, car je suis en pleine hésitation sur ma prochaine acquisition.

Je vous pose le contexte.
Je cherchais avant tout une NCFL (2.0 160ch) peu kilométré, car je souhaite la garder longtemps (un rêve de gamin cette voiture ), et l'utiliser des l'instant ou ce sera possible. (Aller au boulot, faire quelques courses...). Ce sera pas un daily non plus, mais je compte bien en profiter.
Je pense évidemment à la revente plus tard, elle sera plus intéressante a vendre avec 60.000km qu'avec 120000 km.
Je ne cherche pas une édition rare forcément, sauf si on m'en propose une a mon budget, je cherche avant tout le plaisir.

Mon dilemme:
Une Senshu de 2013 86.000km (stickers racing retiré par contre)
Et une Sendo de 2014 avec 20.000km.

La ou j'hésite, c'est que la Senshu a ce coté collector, édition limité numéroté. et en plus un très bon rapport prestation prix. (diffuseur arrière spécifique qui lui donne plus de sportivité, le rouge à l'intérieur un peu partout...)

La Sendo, moins exclusive bien qu'une édition limité aussi, à le dernier restylage (par choc avant), le système d'info divertissement spécifique, (écran couleur) et... C'est à peu près tout.

Je me pose plusieurs question, est ce qu'avec déjà 86000 km, la Senshu va pas commencer à montrer des signes de fatigue assez rapidement ? (vers 110-120k km)

Finalement j'hésite avec une Edition limité qu'a sa propre identité, mais avec 86000 km
Ou une Edition plus conventionnel mais dernier restylage et peu de kilomètre

Quel choix feriez vous ?

Salut,

Quel est le prix de chacune ?

Les stickers sur la Senshu se trouve très facilement sur le net

Aujourd’hui avec l’arrêt de la vente du thermique dans 10 ans .. je crois que je me soucierais un peu moins du kilométrage…

La Senshu a une finition unique en tout cas

Bon choix d’avance !!
JaG


JaG - NCFL SENSHU

La Senshu 17000€
La Sendo 20.000€

C'est sûr, avec l'interdiction du thermique dans 15 ans, ce sera compliqué. Mais il y a encore de la marge pour en profiter.

les 86000 km me font un peu peur, le moteur à déjà bien roulé et je ne sais pas comment les anciens proprio l'ont utilisé. (Mon coté conservateur là )

Ma SENSHU à 70000 kms et c'est neuf mais je comprends aisément le dilemme

La finition : ça compte

Bon choix d'avance

Puisque tu évoque la finition, j'ai cherché un peu sur quelle base de finition est la Sendo.
J'ai beaucoup de mal à trouver l'info détaillé.

Une Performance ?
A t'elle le son Bose ? barre anti rapprochement ?
Amortisseurs Bilstein ?

Pour moi la SENDO

N'a pas le son Bose
et Oui pour la barre anti rapprochement et les amortisseurs Bilstein

@+
Steph7868

Ok merci.
Et la sono n'est pas mauvaise malgré tout ?
Non pas que j'achète cette voiture pour son côté audiofile mais c'est un peu important pour moi la musique en voiture.

La senshu est très très bien équipée et le son Bose seconde génération est au poil
Le bluetooth et en haut parleur nikel
branchement avec câble pour écouter ta musique idem

non pas trop mal, ce n'est pas non plus d'une qualité audiophile. J'étais parti pour changer toute l'installation de base pour avoir quelques chose de bcp plus performant avec ampli, kit HP plus Hifi etc, mais après quelques sorties je t'avoue que le plaisir est tout ailleurs que dans le son de l'autoradio

Même si je vais très certainement changer l'autoradio pour avoir un système compatible Apple carplay et Android Auto

Comme le dit Jaguar, le Bluetooth marche plutôt pas mal, par contre par câble attention la prise USB ne gère pas tous les mobiles. USB-C par exemple non pris en charge

Ha.
J'ai un mobile usb C.
Pas grave. Il y en a pas un avec une Sendo dans l'Isère ou le Rhône pour tester la sono de base ?

Yeap et il existe des prises spécifiques USB et USB-C ultra rapide pour remplacement de la prise allume cigare (même si ça ne répond pas à ce que vient de dire Steph )
Sur le topic de ma senshu j'ai installé en plus du câble prise casque - USB bien compatible iPhone's ce mini allume cigare USB dernière négation et USB-C en prévision des nouveaux iPhones 13 et pas que iPhone pour une recharge ultra rapide

Je suis sur qu'un adaptateur est possible il faut chercher

J'ai bien également un adaptateur pour mon USB-C ce qui me permet d'assurer la recharge, mais je parlais vis à vis de la prise qui est dans le vie poche et la prise en charge de la communication direct par ce biais

et surtout de pouvoir mettre WAZE sur l'écran d'où l'intérêt éventuellement de changer le poste.

Oué j’avais bien compris au départ

Avec la Senshu j’ai opté pour une utilisation full sur mon mobile avec un astucieux adaptateur qui s’insère dans le lecteur CD tout en pouvant toujours utiliser le lecteur CD

Finit les gros machin ventouse qui ne tienne pas ou autre joyeuseté du genre .. là on est dans la finesse sans sacrifier le tableau de bord quand on est en mode paysage avec son tél ce qui est bien en mode GPS Waze et pas que

JaG - NCFL SENSHU