Bonjour
Je me présente, julien 39 ans, habite en Isère proche Rhône, Je suis quelqu'un d'extrêmement maniaque, méticuleux, et conservateur et je vais acheter une MX-5 NCFL
Je demande votre avis sur un choix, car je suis en pleine hésitation sur ma prochaine acquisition.
Je vous pose le contexte.
Je cherchais avant tout une NCFL (2.0 160ch) peu kilométré, car je souhaite la garder longtemps (un rêve de gamin cette voiture
), et l'utiliser des l'instant ou ce sera possible. (Aller au boulot, faire quelques courses...). Ce sera pas un daily non plus, mais je compte bien en profiter.Je pense évidemment à la revente plus tard, elle sera plus intéressante a vendre avec 60.000km qu'avec 120000 km.
Je ne cherche pas une édition rare forcément, sauf si on m'en propose une a mon budget, je cherche avant tout le plaisir.
Mon dilemme:
Une Senshu de 2013 86.000km (stickers racing retiré par contre)
Et une Sendo de 2014 avec 20.000km.
La ou j'hésite, c'est que la Senshu a ce coté collector, édition limité numéroté. et en plus un très bon rapport prestation prix. (diffuseur arrière spécifique qui lui donne plus de sportivité, le rouge à l'intérieur un peu partout...)
La Sendo, moins exclusive bien qu'une édition limité aussi, à le dernier restylage (par choc avant), le système d'info divertissement spécifique, (écran couleur) et... C'est à peu près tout.
Je me pose plusieurs question, est ce qu'avec déjà 86000 km, la Senshu va pas commencer à montrer des signes de fatigue assez rapidement ? (vers 110-120k km)
Finalement j'hésite avec une Edition limité qu'a sa propre identité, mais avec 86000 km
Ou une Edition plus conventionnel mais dernier restylage et peu de kilomètre
Quel choix feriez vous ?
mais je comprends aisément le dilemme 
