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Je suis vraiment étonné quand je regardes les annonces d'occasions
J'avoue je ne comprends pas les valeurs d'achats

Quand je visionne des annonces de SLK - Z3 - TT ect leurs prix sont en général similaire voir plus bas ! qu'une vente MX5 de même année!

Une Mx5 C'est quand même la moitié du prix à l'achat en neuf et comparer à la qualité du produit "plastique, qualité des cuir, de la couleur, électronique embarquée ect ..." et le prestige des marques BMW, Mercedes, Audi

Vous avez des avis surement

L'offre et la demande. La mode du youngtimer. Les critères non objectifs. Une espèce de bulle spéculative sur les Mx5. Encore plus les NA.

Il n'y pas que sur les Mx5 malheureusement, ou heureusement selon le point de vue.

Je garde la mienne juste pour ça. Même avec toutes les misères du monde, si je la vends, je ne pourrai pas en racheter une avant très longtemps

Tu cherches une MX5 ou un SLK ?

Juste après l'achat de ma NA, j'ai pu voir sur le coicoin ce qui s'apparente à une offensive spéculative. D'une semaine sur l'autre, uen bonne partie des prix des NA et NB a pris entre 4 et 5k€ d'un coup. Ca a fini par se calmer, mais les prix on fait un saut, même si moins important que ce qui était affiché.

@dan999
Tu vends ta NCFL...?

Attention, il y a une marge entre le prix d'une annonce et le prix final après négociation !!!

J'aurais dû garder la mienne, elle est partie a 6.500€ elle était "neuve"



Non, mais je zieute de temps en temps les annonces et je suis étonné de voir les Prix

Je suis arrivé par le plus grand des hasards ici il y a maintenant plusieurs années, c'est ma 3ième sur 15 ans.
Honnêtement si je recule en arrière, je me voyais plus en audi TT a ma retraite et pas en MX5.


Non

Oui bien évidemment.

Faut croire que beaucoup de gens ont fait ce choix là.

Blague à part, le prix en occasion de véhicules 2, 3 ou même 10 fois plus cher s'explique en partie par les coûts de réparation. Suffit d'aller voir une chaine Youtube comme SmellLikeGasoline pour constater que certains coupés ou berlines à 150k ou plus ne valent plus un clou passé 15 ou 20 ans.

Pas plus étonné que ça mais une chose est sur la robustesse des voitures japonaises est clairement reconnue,
La conception aussi, et une approche facile mécaniquement et sur de la maintenance et pas que ..
Des moteurs qui passeront plus facilement les contraintes normes pollution de part leur plus petites cylindrée et faible consommation et la quote d'amour de la mx5 monte en puissance constamment

Il semble en tous cas y avoir un "phénomène" NA et NB , qui ne se retrouve pas POUR L'INSTANT sur l'Audi TT:







Je pense que l'Audi TT est un peu en creux de vague pour l'instant, pour des raisons X ou Y, mais elle me semble digne d'investir pour le futur, je la vois devenir également un bon placement.

Ouais, dommage qu'il aime pas trop les jap's

On le sait tous bien, la "Deutch Qualität", c'est très surfait. Et la côte argus de ces dernières le prouve.

OK, je sors!!!!!!!

Ah non, je te confirme, j'ai plus d'allemandes depuis pres de 10 ans, que des problemes, et donc oui c'est devenu surfait.

En même temps, il n'y aurait pas grand-chose à réparer sur une japonaise