Bonjour à tous,

Consultant le forum depuis bien longtemps, en espérant réaliser mon rêve d'avoir une superbe mx5 NC 2.0 avec toit en dur ! J'ai récemment franchi la pas, enfin pas encore totalement !
Ma voiture principale m'ayant lâchée (merci les rongeurs), ma recherche à été plus active, et non loin de chez moi chez un vendeur reconnu que je suis depuis longtemps, j'ai été voir cette MX5 NC fraichement débarquée : https://www.leboncoin.fr/voitures/2073008939.htm

C'était pour moi la première fois que j’approchai le graal d'aussi près, j'avais un sourire à me déchirer les joues ! Je suis aller l'essayer coté passager avec le vendeur. L'état général est magnifique... (mieux que sur les photos du bon coin) mais je dois bien avouer que l'excitation du moment, la beauté de la belle, m'a fait oublier les règles élémentaires... et maintenant je me pose des questions.

Elle n'a pas d'historique, électronique en tout cas avec le VIN, je n'ai rien trouvé, juste un entretien en 2010 a 13000km ensuite c'est le flou total. Elle est d'origine allemande, aucune trace de corrosion, les siège sont parfait pas usés ni limés, le volant aussi, tout est dans un état remarquable... c'est ce qui m'a aveuglé !
Ensuite je me pose la question, est-ce vraiment une niseko ? Car il me semble qu'il y a des jantes spécifiques et les poignets de portes chromées (tout le reste est bien là).

Voilà, j'aimerais beaucoup avoir votre avis car après l'excitation je redescend sur terre et je me pose surement trop de questions ! Surtout que c'est un vendeur sérieux avec une excellente réputation.
Mais c'est une allemande quand même !
Merci

elle présente bien,ce qui est la moindre des choses pour un véhicule vendu par un pro.
Je trouve que les coloris (carrosserie et sellerie) sont un peu tristounets,mais comme disait Coluche,les gouts et les couleurs.....
N'aie pas peur de la provenance: moi aussi j'ai acheté une"allemande à un particulier il y a trois ans,une NCRC 160 aussi,zéro problème de 82kkm (achat) à 115kkm (ce jour). Bon,il ne faut pas faire une règle à partir d'un cas,ni dans un sens,ni dans l'autre....

Oui elle présente super bien... depuis le temps que je parcoure les annonces, moi qui est assez maniaque, j'en ai rarement vu dans un état aussi parfait ! C'est ce qui m'a ébloui d'ailleurs.
Je comprend ton avis concernant les couleurs, surtout que les photos sur leboncoin sont super ternes et ne lui rende pas honneur. Mais en vrai il en ai tout autrement, le gris était pour moi la couleur à fuir mais ce coloris là a des superbes reflets... et avec la sellerie j'adore je dois avouer que je suis tomber amoureux en la voyant, mais effectivement comme disait coluche...

Merci cela me rassure un peu, car une allemande sans historique, je commençais à me dire que je cherchais un peu les ennuis quand même ! ^^ C'est important pour moi d'avoir des retours et des avis, je réfléchis trop du coup ça me gâche un peu le plaisir de chercher la petite bête comme ça, mais bon j'ai travaillé dur pour ça je voudrais pas que ça se transforme en lourde déception même si le ressenti à été fabuleux avec la voiture et le vendeur.

Salut

oui elle n'a pas les JA de la Niseko mais de la 2.0L Perf des NC1 d'ailleurs il manque un center cap à la roue AV droite

Son petit filet de protection intérieur est un peu lâche donc elle porte qd même son kilométrage

Mais les Niseko sont belles, le plus important est de regarder la corrosion dessous chassis et train roulants
En regardant de près les disques et étriers ils ont l'air nickel donc c'est une très bonne nouvelle

Sinon je suis pas très loin d'ou elle est à vendre si tu as besoin d'un avis .. avisé sur de la NC

En tout cas elle est belle elle me rappelle ma première NC !!

++
JaG

C'est bien ce qu'il me semblait, après les jantes... celle là me plaise tout aussi bien donc ça va ^^.
Pour le centre de roue, il était bien présent quand j'ai été la voir, je pense que les photos ont été prises avant nettoyage car c'est vrai qu'elle parait plus ternes sur ces photos là.

Haha ! J'avoue que j'avais vu ce petit filet, c'était le seul truc que j'ai vu qui avait l'air un peu usé ! Bien vu !!

Oui, le vendeur m'avait proposé de voir les dessous, mais dans l'excitation j'ai oublié de redemander..., enfin il n'est pas trop tard

Merci beaucoup !

Par contre, je trouve le prix un peu cher, et même si c'est le cas du marché en ce moment : ça l'est trop à mon goût pour une NC 2.0 de 84.000 kms

Encore plus dommage pour ces jantes si spécifiques, qu'elles n'y soient pas. On est donc face à une moitié de SSP et bien chère tout de même

On a l’œil

Pour les JA on a un spécialiste ici pour lui trouver un beau package de JA en Allemagne où Suisse de JA niseko et il retrouvera sa SSP


JaG - NCFL SENSHU

J'avais oublié combien elles sont hautes sur pattes, je suis allé voir la doc, c'est bien la bonne hauteur. Sinon, c'est vrai que ça fait cher, largement plus de 1500€ trop cher mais il semblerait que les prix des NC s'envolent, je ne comprends pas bien pourquoi....

Pour la même voiture, même millésime avec le même kilométrage il y a 4 ans, je me rappelle avoir accompagné un ami pour aller la chercher, il l'avait payé 13 000 €. Et c'était une Performance. Et c'était un peu cher à l'époque mais elle était en bel état.

Maintenant si c'est le prix et que ça continue à monter, pourquoi pas.

Regarde les soubassements et même si c'est peu rouillé en surface (donc vraiment pas grave), ce sera surement le cas, cela te servira à faire baisser un peu le prix.

Dire qu'il y a deux ans j'ai eu une ND 2.0 de 35 000km suivi concession complet pour 1000€ de plus

Elle est super belle
Coté prix 15.500€ waouw la cote ....
Tu es certain que c'est une NISEKO a ma connaissance elle n'ont pas existé en GALAXY GREY.
Elle a un intérieur marron certes mais en Allemagne il était possible de l'avoir en option.
Pour moi c'est bien les jantes de la voiture aussi en option si 2.0 5V donc pas le châssis Perf.

Renseigne toi bien et négocie

T’aurai dû garder la NC


JaG - NCFL SENSHU

Pas faux bien vu Dan

En plus elle est toujours en mode 4x4

Enfin j’espère aussi qu’elle a récupérée son antenne aussi


JaG - NCFL SENSHU

Les pros qui vendent des MX5 "Allemandes" se gavent, c'est pas nouveau.
Sur LBC les 2L sont généralement a ce prix et les plus récentes autour des 20.000€
Les dernières 1.8 sont pratiquement au même prix chez ces mêmes revendeurs.
C'est la loi du marché actuellement....

Waouh !
Merci à vous tous pour vos réponses ! Vous êtes au top !
Je suis impressionné par vos connaissances sur le modèle, je suis vraiment ravi d'être ici entre passionnés !
Ça me rassure tout ça, vraiment merci beaucoup.

Il est vrai que les prix sont fous... ça fait plus de deux ans que je surveille et ça à gravement flambé.
Je voyais mon rêve m'échapper, finalement je me dit heureusement que ma pauvre clio s'est un peu fait dévoré le faisceaux, je n'aurais peut-être jamais eu le déclic pour me décider aussi ^^.
J'ai regardé énormément d'annonces depuis le temps et le constat est que dans le 06 et alentours, elles sont souvent plus chères, c'est la taxe du soleil quoi !
Mais je vous rassure je l'ai négociée plus basse que 15000 déjà, au prix affiché ce n'était pas possible pour moi.
Et quand je vois que souvent il faut aller les chercher loin pour faire THE bonne affaire et je que n'ai malheureusement pas trop le temps et c'est aussi des frais, donc ça a peser dans la balance.
Là c'est un vendeur réputé à côté de chez moi, je n'ai aucun papier à faire, ça à joué pour beaucoup aussi.

Je n'avais même pas vu sur le coup, que ce n'était pas des jantes Niseko... je vous dis pire qu'un débutant devant cette beauté !! J'en ai oublié les règles élémentaires, un vrai gamin ça a confirmé mon coup de coeur de toujours pour ce modèle que je n'avais jamais eu la chance d'approcher.

En tout cas j'avais quelques doutes car il me semblait aussi que le gris ne correspondait pas non plus.
Ce serait donc une 2.0 5vitesses allemande avec une option d'intérieur marron de Niseko, merci pour ces éclaircissements !
D'ailleurs sous le capot, elle est équipée de la barre anti rapprochement, je ne sais pas si elle est présente sur toutes les 2.0 ?
Pour le côté 4X4, pour le moment ça m'arrange énormément étant donné que mon parking à une pente de dingue ou moultes voitures frottent, par chance durant l'essai on a pu aller tester et c'est passé nickel (ouf !)

Récupérer son antenne ? Il y a un autre modèle d'antenne ?

Je regarderais attentivement les sous-bassements, et je parlerais de cette édition spéciale qui n'en ai finalement pas une. C'est un point qui ne gène pas trop, ces jantes là me plaisent tout autant.
Ce sont ce gris particulier et l'intérieur qui m'ont fait flasher. Niseko ou non peu importe, même si j'aurais peut-être pu la faire baisser... ^^' !

y'a comme une différence de teinte entre le parechoc arrière et le reste non ?