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Message Publié : Lun 24 Jan 2022, 14:55 
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Inscription : Dim 23 Jan 2022, 15:07
Message(s) : 20
Misho a écrit :
Plein de modifs donc pièces d'origine à retrouver, état des sièges inconnu, ailes réparées à l'arrache donc encore plus de :vomi: au final, longerons tous cloqués donc à changer aussi... Il enlève un 0 au prix et on peut commencer à discuter :aie:

Pour moi c'est clair : next. A voté :tantpis:


J’ai des photos des sièges. Ils sont en bon état sauf le conducteur qui a la fameuse trace au niveau des fesses. Il me fournit toutes les pièces d’origine pas de soucis pour ça !


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Message Publié : Lun 24 Jan 2022, 19:27 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 5964
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Mouais, ça n'enlève rien aux ailes et aux longerons bons à refaire, ça reste une NBFL 1.6 "quelconque" et y'a un billet de quelques milliers d'€ pour qu'elle soit propre. Pas de quoi en demander le prix d'une propre :tantpis:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Lun 24 Jan 2022, 19:37 
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Inscription : Dim 6 Août 2017, 12:20
Message(s) : 593
Localisation : Tours
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Hello,

Apparemment tu es sur Tours aussi ?

Je trouve bizarre de revendre une voiture après un an mais bon.

Les housses de sièges ne sont vraiment pas top, les jantes de 17 pouces pas sûr que ça soit top pour la structure d'une NB FL. je suis toujours troublé quand une voiture est à ce point modifiée (d'autant qu'il y a aussi les feux arrière) : soit c'est bien fait et c'est une question de goût allant de j'aime à j'aime pas, soit c'est de l'argent mis au détriment de l'essentiel ... Pour moi l'important c'est l'essentiel : mécanique, carrosserie, entretien...

le vendeur a t il un historique (histovec) ? a-t-il plusieurs années de CT pour bien tracer le kilométrage et d'éventuelles traces de rouille, et d'éventuels accidents ? ou des factures d'entretien ?

Ou est-ce un import sans traçabilité ?

Ex NB FL 145 verte 2001
Ex NA 90 verte 1995
Ex RC 160 Stormy blue 2007
Ex ND 160 Soul Red 2017
NA 90 Jazz Festival verte 1997
ND 184 Soul Red Cristal 12/2021


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Message Publié : Lun 24 Jan 2022, 20:32 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
Message(s) : 6904
Localisation : Belgique (Province de Liège)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Les housses présentent plutôt bien mais faut voir l'état (plis) une fois que quelqu'un s'est assis dans le siège :aie:
C'est probablement du simili cuir (plastique), ce qui est rarement agréable en été :sic:

Moi ce qui me fait peur, c'est plus l'état de la voiture.
Le gars dit : "Quelques défauts carrosseries dû à l'âge" mais quand je vois l'état des bas de caisse, c'est plus qu'un défaut dû à l'âge :sic:
Faudrait la voir en vrai parce que sur photo, elles paraissent toutes en bon état. M'étonnerait pas qu'il y ait quelques coups, ...

Les jantes, ressemblent fortement à celles vendues à l'époque en accessoire mais d'après la brochure, c'était du 16p (mais je pense avoir déjà vu ce modèle en 15p alors pourquoi pas en 17...).
Image

Pour le prix, sachant que les NB sans rouille deviennent rare, ça aurait pu être intéressant si il n'y avait vraiment pas de rouille. Mais vu les photos des bas de caisse et des longerons :sic:

Quand je pense que j'ai vendu la mienne au même prix alors qu'elle avait 6 ans de moins :aie:
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?p=16007463#p16007463

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa Classic '11 '13 '15 '17 '19 '22
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans Classic '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23
Monte-Carlo '21 '22 '23
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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