bonjour

j'apprécie énormément la MX5 ND et j'ai commencé à faire le tour des annonces pour un éventuel futur achat

mon concessionnaire Mazda a reçu en occasion une RF 184 Seiza edition et je suis donc allé voir ce magnifique modèle
malheureusement ma morphologie me joue des tours , je fais 1 mètre 80 mais en fait plutôt petites jambes et grand tronc
en m'installant dans cette version avec le siège réglé au plus bas mon crâne frôle le toit à moins de 1cm , c'est juste

sur certains forum je vois que la hauteur sous toit de la ST serait 1.5cm plus importante que dans la RF : est ce que vous confirmez ?
de même il semblerait que cela puisse varier selon les sièges : tissu ou cuir ou Recaro
quelqu'un a t il déjà mesuré ça ?

mon concessionnaire n'a aucune version ND ST en essai pour comparer
il faudrait dans tous les cas réellement essayer une ND ST .

même si comme m'a répondu MHI la MX5 c'est mieux décapoté faut parfois s'adapter à la météo ( normande pour moi)

merci d'avance

Salut

Comme quoi ça dépend vraiment de la morphologie de tout a chacun
Je fais 1m87 et je suis impec au niveau de la garde au toit sur ma RF
Après j ai pas les recaro mais des sièges cuir...
Je sais pas si ça joue, mais il semblerait

Bye

bonsoir,
j'ai une rf avec les sieges recaro et je mesure 1.86, pas de probleme pour le toit, ca passe tranquille; aucune gêne...

1.80m et je frôle le toit de la ST. J'ai les recaro...

merci de vos réponses
effectivement il va falloir que je teste une ND ST car personne n'a le même ressenti ce qui est logique
peut être que frôler le toit n'est pas si génant à la conduite
si quelqu'un en a une dans la région d'Alençon (61) et me permettais de tester je suis preneur
d'ici là je surveille les annonces de vente du coin

merci

J'ai eu deux ST en sièges standards, je mesure 1m88 et j'étais plutôt bien, la garde au toit me convenait sans problème.

J'ai vendu ma dernière ST 184 dans le but d'acheter une RF avec Recaro. Le jour où je vais pour signer la commande, il y en avait une qui attendait d'être livrée. Impossible de m'assoir au volant sans avoir le crâne qui touche le toit.

Heureusement que j'ai pu m'en apercevoir avant de commander. Mais j'aurai dû vérifier ce point avant de vendre ma ST.

Alors, pour faire court, la ND ST a une garde au toit plus importante que la RF.

Celle de la ST est à 1055 mm et celle de la RF est à 1040 mm

Pour la garde au sol à partir de l'assise à sa position la plus base, elle est de 905 mm sur la ST et de 890 sur la RF.

merci
vous confirmez bien une nette différence ( au point d'annuler un achat pour Carrera07 )
donc RF moins de garde au toit que ST et encore moins avec Recaro
ca fais bcq de variables donc essai obligatoire du modèle précis
plus qu'a en trouver a essayer

1,78m, normalement proportionné, RF avec récaro

Limite (1 à 2 cm) quand siège assez droit
Cela passe quand siège incliné vers l'AR

donc cela dépend aussi de l'inclinaison du siège. Par contre, siège reculé à fond, cela peut être problématique en effet.

Oui c'est ça, je conduit assez droit, et je reculait pas mal Le siège pour loger mes grandes pattes. J'ai passé pas mal de temps à essayer différentes positions de sièges, mais pas possible de tout faire rentrer.
Du coup, bye bye la RF 184 Recaro Polymetal qui aurait dû être mienne....

salut
je réactive mon sujet qui peut intéresser d'autres personnes
j'ai pu monter dans le modèle recherché : une ND ST 132 Sélection qui vient d'être reçue par mon concessionnaire en dernier millésime 2022 en couleur Platinum Quartz
et malheureusement le constat est le même que dans la RF , malgré différents réglages de siège j'ai la tête qui touche le toit c'est inconfortable
le rêve de MX5 semble foutu
la seule hypothétique solution proposée sans aucune garantie serait en après vente de faire modifier par un sellier le siège sur mesure , sans aucune possibilité d'essai préalable évidemment , ca me parait risqué.
le concessionnaire a déjà fais faire ca une fois mais à l'inverse pour une femme trop petite nécessitant d'être réhaussée et rapprochée du volant
espérons que les ingénieurs Mazda penseront que les gens ont tendance à être de plus en plus grand pour la conception de la NE en 2023

Tu as aussi l'option de rails pour rabaisser le siège : https://auroraautodesign.com/collection ... a-fiat-124

Les rails ont l’air intéressant
Mais homologation France ? Passage au contrôle technique ?
Quelqu’un du forum les a t il déjà réellement essayé ?
Sinon faut que j’espere que la mousse des sièges soit de mauvaise qualité et se tasse de quelques centimètres avec le temps ….

Je fais 1m80, j’ai essayé une ND ST avec siege normaux cuir et assis je pouvais mettre facilement une main (a la vertical, pas a plat) sur la tête sans toucher la capote. Le siège est reculé à fond.
J’espère t’avoir aidé

Je fais 1,78m et la première fois que j'ai essayé une RF, j'avais aussi le sentiment d'être dans le plafond. La raison, c'est que j'ai toujours conduit le dossier assez droit.

Depuis que j'ai ma RF, il semblerait que dans la MX, j'ai pris l'habitude d'être un peu plus incliné et maintenant c'est parfait.

Donc recule le volant vers toi et allonge un peu le dossier de siège. Il suffit de pas grand chose en angle pour dégager la tête, c'est certain.