Bonjour a tous

Je souhaite rouler en mx5 NC RC d'ici peu et surtout avant le printemps .
j'ai donc été en essayer une hier tantôt , un modèle de 2009 ayant 100000 KLM en provenance d'Allemagne . Une jolie Niseko qui roule bien avec son moteur 1.8 de 125cv . le toit fonctionne parfaitement et l'équipement intérieur aussi .
Le seul point qui m'a empêcher de la réserver de suite est la présence de rouille autour des disques de frein et surtout sous la voiture a l'arrière .

je compte sur vos avis pour savoir si :

La rouille est vraiment trop importante et si il faut mieux en chercher une autre ?

et dans le cas contraire combien pourrait couter les réparations en carrosserie environ pour lui refaire une beauté ?

merci d'avance de vos réponses . cordialement , bon weekend a tous

voici les photos

viewtopic.php?f=29&t=52204&p=16398240#p16398240

Arnaud....
Je ne vais pas être objectif car le lien que je te donne est la mienne qui est en vente mais en NCFL
Par contre regarde les photos du châssis ça n'a strictement rien à voir
Bonne recherche à toi
Stéphane

salut , ben moi je suis objectif et donc ............laisse tomber cette niseko , la rouille ça a plutot tendance a s'aggraver et ça coute a cher a reparer !!!!
celle de sephane 49 est très propre a coté et par rapport au prix du marché actuel est plaçée correctement .
ps ; je ne connais pas stephane49

Bonjour Stéphane .

J'ai repérer ta voiture et je serais curieux d'en savoir plus , j'ai été voir l'autre en premier car je trouve le toit en dur plus pratique pour la vie de tous les jours . tu habite sur angers ? les photos au pont de bouchemaine sont vraiment sympa ?

contrairement aux NB, les NC n'ont pas la réputation de rouiller facilement.
Mais tes photos semblent montrer le contraire... Peut être est ce l'effet du flash qui accentue les couleurs?

Le flash change peut etre un peu les couleurs mais la rouille est bien presente . un peu trop a mon gout . elle est vendu chez direct auto a monce en belin ( en dessous du mans ) . 12990 euros . le prix est sans doute en lien avec la presence de cette rouille

Oula, même mon anglaise n'a que de la rouille superficielle, et en moins grande quantité qu'ici

Merci de ton objectivité c'est comme ça qu'on doit se comporter sur ce forum
Je confirme que je ne connais pas peyo64 mais avec tous les compliments que tu as fait ici et sur un autre post concernant ma MX5 ...je ne peux que te remercier et je te confirme qu'elle est très saine ma NC-FL
Je vais devoir en faire des km pour venir te payer un verre quand elle sera vendue je te ferais découvrir les vins d'Anjou

Merci Arnaud à ta disposition au téléphone pour les renseignements
Je suis à 10 mn d'Angers et oui bien vu le pont de Bouchemaine est un endroit super sympa et c'est un incontournable pour ceux qui ne connaissent pas le coin

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C'est vrai que ça peut rebuter mais à première vue, ce n'est que de la rouille de surface.

C'est vrai, c'est beaucoup mieux sans car le tarif d'un traitement chez un pro n'est pas forcement donné (entre 500 et 1000€) ou un peu contraignant si on veut le faire soi-même.

Après, c'est un choix. Seul vous peut le faire.

Bon achat de celle-là ou d'une autre.

Salut Stephane, il y a eu un sujet là dessus: viewtopic.php?f=17&t=46549

La mienne (voir signature) est un peu moins rouillé que celle de l'annonce.
J'avais fait faire un devis chez MX5 Héritage (dans le 74) chiffré à 500€.
J'ai finalement décliné le RV pour le reporter en 2023.

Un autre sujet à lire à propos de la consommation d'huile de ce moteur (1,8L):
viewtopic.php?t=38783

Le toit rigide est un vrai plus, le fonctionnement est simple, rapide et fiable.
Voiture fermée tu peux écouter la radio ou tenir une conversation sans pb.

La voiture (de l'annonce) est propre inter/exter si elle ne bouffe pas d'huile je dirais pourquoi pas . . .
Même si tu remet 800€ pour refaire une santé au chassis elle restera dans les prix.
Bonne recherche

Je suis pas du même avis, cette pauvre Niseko est salement attaquée pour une NC. Rien qu'à voir la tête des boulons et filetages, le jour où il y a quoi que ce soit à démonter, pas la peine de sortir le dégrippant et le coffret de douilles, tu peux prendre la disqueuse direct

Je pense aussi qu'elle est bien attaquée......
Sûrement le sel

Merci a vous tous pour vos avis .

je pense aller faire un devis chez un carrossier pour en avoir le cœur net et comparer encore un peu , celle de Stéphane vaut le coup d'œil et me fera peut être oubliez la Niseko .

merci de vos commentaires