Pour la taille, ça dépend vraiment de la position de conduite et du rapport jambes/buste. Certains vont passer juste et pour d'autres il n'y aura pas assez de place.

Hello Aymeric et bienvenue !

Au delà de la taille, j'ai l'impression que c'est aussi une histoire de ratio buste/jambes. Mon beau-frère n'a pas de souci en ND2 pack sport (donc avec les Recaro). Avantage d'une ND2 (donc 2019+ avec le 2.0L révisé à 184cv), la colonne de direction est télescopique, donc s'il a de grandes jambes et pas forcément de longs bras, il pourra ajuster au poil.

Dans les Recaro sont intégrés également une paire d'HP, ce qui porte à 9 au total (4 habitacles, 4 appuie-tête et le subwoofer sous le siège passager). Ils sont top pour les conversations téléphoniques et pour les instructions GPS des applications compatibles qui savent envoyer dans les appuis têtes uniquement (Calimoto par exemple).

Quant à la hauteur d'assise, c'est effectivement le ressenti courant, mais je me demande si ce n'est pas une histoire de rembourrage plus souple / moins épais sur les sièges d'origine, ma chérie toute légère n'a pas senti la différence de hauteur.

La ND 160 est la RF avec des jantes provenant du catalogue accessoires ? Celle avec moins de 16k km ?

Le coût du malus n'est pas neutre lorsqu'elles n'ont jamais été immatriculée en France.
On est d'accord que si j'achète une voiture déjà immatriculée en France, il n'y a pas plus de malus quelle que soit son pays d'origine ?

Merci beaucoup Chris pour ta proposition et avec plaisir s'ils n'en ont pas une chez ICS
En plus, nous habitons pas loin car je suis à Champagne

Je vois que tu as le moteur 160.
As-tu essayé le 184 cv ? Si oui, lequel préfères-tu ?