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 Sujet du message : Re: RF ou ST?
Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 07:20 
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Je vous rejoins sur les bruits d'air.
Sur la ST, on a des bruits d'air capote relevée et sur le RF c'est toit rétracté...
En gros, on a un vrai cab et une targa...

Ceux qui ont fait le choix ST, vous roulez souvent découverts????

En voiture je veux dire hein... le reste c'est votre affaire!!!


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 Sujet du message : Re: RF ou ST?
Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 09:45 
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"Ceux qui ont fait le choix ST, vous roulez souvent découverts????"


99,9% du temps, seul le déluge de pluie me fait fermer la capote, ou un super cagnard .

Extrait de mon post du 08 janvier 2022 :
***
NB : bien qu'il fasse -3° aucun problème de confort dans la Mx à rouler décapoté. Certes doudoune + bonnet + tour de cou + chauffage à fond + ventilo à 3, mais un résultat très confortable...
***
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 Sujet du message : Re: RF ou ST?
Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 10:11 
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Une averse étant vite arrivée en Bretagne, la ST permet de capoter infiniment plus rapidement (et en roulant, ce que ne permet pas la RF)

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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 Sujet du message : Re: RF ou ST?
Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 10:37 
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Les 2 ont leurs charmes et leurs défauts.
C'est très subjectif, c'est comme les couleurs.
Stationnement en extérieur ou pas, etc...
Je préférais la RF, ma femme la ST, c'est l'opportunité qui s'est présentée qui a décidé.

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RF IGNITION.
NC "55" Vendue


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 Sujet du message : Re: RF ou ST?
Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 10:39 
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Chronogps a écrit :
Une averse étant vite arrivée en Bretagne, la ST permet de capoter infiniment plus rapidement (et en roulant, ce que ne permet pas la RF)

Et pourtant tu roules en RF à Nantes ou sa région... qui est parfois passablement arrosée


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 Sujet du message : Re: RF ou ST?
Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 10:42 
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Yvi35160 a écrit :
Chronogps a écrit :
Une averse étant vite arrivée en Bretagne, la ST permet de capoter infiniment plus rapidement (et en roulant, ce que ne permet pas la RF)

Et pourtant tu roules en RF à Nantes ou sa région... qui est parfois passablement arrosée

Normal, Nantes est en Bretagne….. :D
:P ;)

La MiaTaz: ND-RF 2.0l Homura Aéro Soul Red Crystal
Ex: ND-RF 2.0l Ignition 230/250 Soul Red

"Rien ne sert d’ouvrir, il faut pourrir à point"


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 Sujet du message : Re: RF ou ST?
Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 10:43 
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Le Taz a écrit :
Yvi35160 a écrit :
Chronogps a écrit :
Une averse étant vite arrivée en Bretagne, la ST permet de capoter infiniment plus rapidement (et en roulant, ce que ne permet pas la RF)

Et pourtant tu roules en RF à Nantes ou sa région... qui est parfois passablement arrosée

Normal, Nantes est en Bretagne….. :D
:P ;)

Yes Historiquement!!! mais administrativement, c'est un autre chanson


Aprè!s j'ai jamais vu de gros dégats sur une mx5 garée dehors...


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 Sujet du message : Re: RF ou ST?
Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 12:31 
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Yvi35160 a écrit :
Ceux qui ont fait le choix ST, vous roulez souvent découverts????


Toujours, sinon je prend mon daily :oui:

Et c'est marrant de voir les regards des gens qui doivent nous prendre pour des débiles de rouler toi ouvert en décembre :lol:

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 Sujet du message : Re: RF ou ST?
Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 12:34 
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Chronogps a écrit :
Une averse étant vite arrivée en Bretagne, la ST permet de capoter infiniment plus rapidement (et en roulant, ce que ne permet pas la RF)


Oui ça c'est clair que c'est un point non négligeable les jours incertains avec où il fait bon mais avec pas mal d'averses. En RF c'est très vite casse-couille.


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 Sujet du message : Re: RF ou ST?
Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 13:19 
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je ne suis pas certain qu'il faille arreter son choix entre une ST et une RF simplement sur ces arguments d'averses "soudaines" , ho les gars !!!

:beer:

NCFL Kaminari
viewtopic.php?f=88&t=46079


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 Sujet du message : Re: RF ou ST?
Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 13:21 
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Bah ça fait parti des avantages et inconvénients de l'une ou de l'autre :tantpis:
Après peu importe ce qu'on dira, c'est un essai qui sera déterminant.


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 Sujet du message : Re: RF ou ST?
Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 13:21 
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Yvi35160 a écrit :
Chronogps a écrit :
Une averse étant vite arrivée en Bretagne, la ST permet de capoter infiniment plus rapidement (et en roulant, ce que ne permet pas la RF)

Et pourtant tu roules en RF à Nantes ou sa région... qui est parfois passablement arrosée


RF et ST, il a les 2.


Rescht a écrit :
99,9% du temps, seul le déluge de pluie me fait fermer la capote, ou un super cagnard

:beer:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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 Sujet du message : Re: RF ou ST?
Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 13:23 
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par curiosité , combien de temps faut'il pour recapoter en ST et en RF sur la ND ?

NCFL Kaminari
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 Sujet du message : Re: RF ou ST?
Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 13:25 
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102 Acidez a écrit :
Bah ça fait parti des avantages et inconvénients de l'une ou de l'autre :tantpis:
Après peu importe ce qu'on dira, c'est un essai qui sera déterminant.

Essai fait et les avantages des deux me plaisent mais les inconvénients respectifs me freinent lol


Globalement les - pour le ST : Bruits de vents capote fermée, risque de vandalisme dans la rue
pour le RF : pas un vrai cabriolet, temps de fermeture et ouverture du toit, peut-être la fiabilité du mécanisme?

Avantage ST : vrai cabriolet
avantage RF : mieux isolé

Bref le choix est compliqué...
J'ai une préférence naturelle pour le ST...


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 Sujet du message : Re: RF ou ST?
Message Publié : Mer 7 Déc 2022, 13:26 
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peyo64 a écrit :
par curiosité , combien de temps faut'il pour recapoter en ST et en RF sur la ND ?

J'ai retenu 12 secondes...

3 en ST...


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