Je me greffe au sujet, pour le côté tracktoy
De mon côté je n'ai pas vu en vente d'arceau sans suppression du soft top, je ne sais pas si cela existe.

Pour ce qui est de l'allègement, vous avez des pistes ? des chiffres? car il n'y a pas grand chose à gratter, surtout si la voiture est destinée à rester homologué route.

Pour régler définitivement les soucis de lubrification sur le duratec pompe de 2.3
Après vérification via le numéro de pièce, c'est ce qui a été monté sur mon bloc qui à une prépa 200ch + fiabilisation faite par BBRGTI.

Comme j'ai pu le dire suite à une de vos questions, les 2.0 MZR Mazda sont d'office équipé en origine de la même pompe que les moteurs 2.3 et le 2.3 Turbo.

Ce n'est pas dû à un montage à postériori

C'était là => Carter huile NC et pompe à huile NC

Dans tous les cas, ce n'est pas ça qui pourra empêcher la consommation d'huile des MZR et Duratec puisqu'ils en sont dérivés. C'est un plus mais le problème est ailleurs.

https://cybul.eu/shop/mazda-mx-5-nc-prht-v1-roll-cage/ Aucune idée de la qualité/fiabilité du truc mais ça semble faisable. Ca serait clairement mon plan


Je vais voir celle-ci aujourd'hui. J'ajouterai des photos demain, je suis vraiment preneur d'avis d'expert concernant le prix affiché

Edit: Concernant le site, j'étais déjà tombé sur un autre forum sur Cybul. Sauf erreur de ma part c'est anglais et vraiment très qualitatif d'après ce que j'avais lu. Donc jouable de fit une cage en gardant la capote ce qui serait vraiment le top pour moi

edit2: garage fermé jusqu'à début août

C'est polonais Cybul. Je n'ai vu aucun mauvais retour en tous cas, ça à l'air très bien.

C'est fabriqué en pologne, les retours sont bons. Par contre, leurs arceaux si je ne dis pas de bêtises sont conçus pour des mx5 avec toit rigide ou hardtop.

Si c'est surtout pour de la piste, pourquoi pas partir sur un RHD ?
Les sous économisés, tu peux les remettre pour la prépa

Tu as raison, j'ai regardé un peu trop vite. Le site indique clairement PRHT donc hardtop...Il semblerait que je vais devoir affiner mes recherches avant de prendre une décision.

Concernant la RHD, ça serait clairement une option si j'en trouve une. Mais je dois bien admettre que mon coeur penche pour un volant à gauche