Bonjour à tous,

Je suis nouveaux sur le forum. Motard, je ne possède plus de voiture depuis 2005 mais la vie (et les envies ) font que j'ai besoin d'un véhicule pour du loisir (80% du temps pour la voiture, moins de 5k/km par an).

Apres de nombreuses réflexions mon choix s'est porté sur une MX5 4en gen en pack.

Aujourd'hui je fais face à un dilemme: j'ai le choix entre une Sakura de 2018 avec 55K/km ou une pack sport de fin 2016 de 30K/km. Je pense que le pack sport pour la 160 et mon comportement routier (cruising daron) sont clairement accessoires mais ca lui fait vraiment une belle gueule et à l'essai j'ai pris bcp de plaisir. La Sakura de son coté est tres belle l'intérieur est vraiment beau.

Je pense donc que ce qui va faire la balance serait celle qui serait la moins sujette à perdre de l'argent lors d'une revente à court terme, disons 2 - 3 ans. Avez vous des avis sur la question? mieux vaut l'année ou le kilométrage? Le pack sport est il plus attirant qu'une edition spéciale comme ici la Sakura?

Merci à vous!

Les "Récaro" sont un gros plus pour la revente.......

Oui c'est ce que je me disais aussi, depuis que je m'intéresse aux ND ces sièges reviennent beaucoup

Je suis motard également.
J'avais une 160 pack sport de décembre 2016 que j'ai gardé 2 ans et demi et revendu sans perdre un €
Elle avait très peu de kilomètres.
C'est assez recherché effectivement.

Je rejoins les commentaires précédents: les RECARO tout le monde me les demandent...

Même avis, en plus ils sont très confortables j’ai eu dans ma vie d’automobiliste plusieurs autos avec des sièges alcantara (la première dans les années 90 une Lancia Dedra, la dernière une Mégane RS4 Trophy) l’alcantara est une matière qui vieillit très bien et s’entretient très bien