Oui voilà c’est ça et il me semble que l’on a un certain temps pour faire la demande d’immatriculation française une fois que le véhicule est sur le territoire français (4 mois mais je ne suis pas sur )

l immatriculation provisoire est valide 4 mois,c'est large malgré la lenteur de l'ANTS.
Le malus,on y échappe facilement ,il suffit d'acheter des millésimes exonérés;mon récent achat,Lexus SC430,21 chevaux fiscaux mais exonéré car mis en circulation en 2003.

On n'y échappe pas si l'on souhaite un véhicule récent et c'est bien là le problème car il y a un paquet d'autos très sympas qui sont sorties ces 10 dernières années et que ce fichu malus rend difficilement accessible pour nous en France.

Si depuis quelques années l'importation s'est autant développée, l'une des raisons est peut être l'aspect financier pour certains modèles mais je pense que c'est surtout parce que certains véhicules sont devenus tout bonnement introuvables sur le marché de l'occasion tricolore.
Avoir recours à l'importation est devenu le seul moyen désormais de réussir à trouver ce que l'on cherche et surtout d'avoir du choix.

Exactement. Et c'est parti pour durer.

Salut Pascal,

Pour le moment je travaille toujours à 100% dans mon activité professionnelle. je suis toujours en phase d'apprentissage et je découvre les joies de l'URSSAF

j'ai comme objectif de passer à 80% en mars 2024 si ma société tourne correctement. J'aimerais que mon activité d'importation "compense" au minimum les 20% de perte de salaire (je bosse en Suisse: il y a beaucoup à compenser )

L URSSAF n'est pas un impôt mais une cotisation.Un travailleur indépendant paie donc l'URSSAF ET l'impôt;ça finit par etre tellement lourd que c'est décourageant;j ai été micro entrepreneur pendant 15 ans après ma retraite,c'était pénible de raquer autant;avec mon statut de BNC,il me restait la moitié de ce qui rentrait.

C'est exactement ça Patrick: l'état prend littéralement 50% du CA...............sans rien faire du tout (pas de prévoyance, pas de retraite, pas de chômage etc...)

La meilleure méthode pour tuer toute envie d'entreprendre

C'est à peu près la même chose si tu es salarié et que tu additionnes charges salariales, patronales et impôts sur le revenu....

Se faire ponctionner 50% ce n'est pas gênant quand tout le service publique fonctionne. Mais là y'a tellement à redire que c'est clairement trop.

Sauf que les charges patronales sont payées par le ... patron (*) (c'est juste indiqué dans le nom )

(*) en réalité, par l'entreprise

Cela n'est valable que dans le cas des micro entreprises (donc une minorité d'entreprise) qui n'ont pour but, de mémoire, de ne pas rester sous ce statut.

regarde le nombre de micro entreprises en activité en France,tu seras surpris.
Il y a d autres solutions pour ne pas se faire tondre:
le portage: l'intermédiaire qui te"porte" prélève environ 15%,et te paie dans un paradis fiscal;si tu te fais attraper à rapatrier la monnaie,tu prends très cher.
la création d'une SAS ou d'une SASU: l'avantage est de déduire tes frais pro du CA (ce qui est interdit en micro entreprise,tu paies IRPP et URSSAF sur le CA brut); l'inconvénient: il faut payer un comptable.

Exact

Oui les sommes dues + 80% de mémoire

Je vois pas le soucis, une GR86 émet 194g/km de CO², soit 62% au dessus des 120g, au bout d'un moment on peut critiquer les modalités d'application du malus mais sur des modèles sans efforts comme ça c'est entièrement fondé

Ce sont de sacrés raccourcis.
Il y a autant que micro entreprises car bcp concernent uniquement des compléments de rémunération ou pour tester un service ou la vente de produit avant de passer en société ou en profession libérale.
Pour la SAS, c'est une société à part entière contrairement au fait d'être auto-entrepreneur. Donc tu cotises à l'ensemble des cotisations d'un salarié excepté à l'assurance chômage car tu n'y a pas le droit si demain tu liquides. Et c'est là qu'on se rend compte qu'un salarié coûte très très cher en France quand en tant que patron tu te mets salarié (PDG). Je connais les deux situations : TNS (Travailleur Non Salarié) et PDG salarié

Charges sociales et impôts, j'ai donné!!

J'ai travaillé quelques années en contrat international pour un groupe américain de services pétroliers. La filiale française fermait et le groupe était obligé de nous proposer l'équivalence. Les charges sociales françaises (patronales et salariales) étaient donc remboursés à 50% sur note de frais. Les contrats de travail, qui étaient renouvelés à chaque changement de pays, étaient sous droit du travail des Iles Vierges (!) et les bureaux des RH à Dubaï.

A 7 ans de la retraite, il n'était pas du tout intéressant pour moi de passer en contrat international pur. J'ai donc choisi le paiement volontaire des charges de travailleur français expatrié non envoyé à l'étranger par une entreprise française.

Entre CFE (Sécu des expats), retraite des cadres et complémentaire, GARP (Assédic des expats), mutuelle, non exonérantes des impôts (sauf le CFE), les remboursements imposés, les impôts (auparavant exonéré comme sous loi des 183 jours), cela m'a fait bizarre....

Sur le papier, des revenus très élevés ; à l'arrivée, avec le taux de change $/€, environ 25% qui me restaient.

La protection sociale, cela se paye très cher.