Bonjour
A la recherche d'un RC de préférence, je suis un peu bloqué sur le choix de la climatisation. Je suis enclin à éliminer les annonces de MX5 NC dont la climatisation n'est pas automatique, ayant eu dans le passé une voiture avec climatisation manuelle et n'en gardant qu'un souvenir médiocre. Mais c'était un scénic de 1999. Je souhaite donc des avis, afin de ne pas passer à côté d'une bonne affaire au prétexte que sa climatisation ne serait pas automatique. Des avis, opinions sur le sujet?

Merci par avance de toute aide.

Il faut pas comparer une Mazda à une Renault….


Pour rappel…
La MX-5 est un Roadster, sous entend, décapotable
On s’en fout de la clim’

Blague à part….
Manuelle ou auto, il est vrai que l’on s’en sert moins que dans une auto fermée,
l’intérêt est d’avoir un peu d’air frais lors de grosse chaleur, et les deux le feront très bien

Je ne pense pas qu’il faille rater une occasion qui te plaît pour cette raison….

Ceci n’étant que mon avis

Salut, il faut te rappeler que tu sera dans un ROADSTER donc environ 90% du temps top down, la climatisation peut servir top down en cas de fortes chaleur mais à la marge.

Donc la plupart du temps Manuelle ou Automatique, elle ne te servira pas.

Surtout que la NC, à la différence de la plupart des Roadster ou Cabriolet (BOXSTER en tête) permet de rouler à n'importe quelle vitesse top down voire fenêtres ouvertes sans courant d'air derrière la tête, été comme hiver (avec chauffage), le petit pare-vent est très efficace.

Donc ne te préoccupe pas de la CLIM, fonce.....

Trop rapide, le TAZ et en plus on dit la même chose

Tu as oublié de préciser qu'une NC 1.8 c'est mieux

Alors tout dépends de ton utilisation. Si c'est pour un daily c'est quand même mieux. Perso c'est en hiver et alentours que j'utilise le plus la clim...

En voiture secondaire en effet on s'en fiche un peu d'autant plus que la MX a un habitacle très petit.

La clim est pratique pour désembuer le parebrise en hiver, sinon... topdown

Salut ! Personnellement la clim/chauffage me sert à desembuer le pare brise avant et arrière.
Mais également à me chauffer les mains quand je suis top down et qu'il fait un peu frais

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Du poids en trop !