90ch, 240 000 km, à mon avis, ça ne vaut pas grand chose

Jaune, 90cv, 1995, ça doit être une "Sunracer" Allemande. Par contre, je ne savais pas qu'elle avait été numérotée

Alors pour résumer: 90cv, pas de factures, pas de CT, pas de preuves d'entretien, JAUNE, essence, 240000km...bin ça vaut pas grand chose

Tu aurais une photo? Je peux éventuellement le débarrasser pour 1€ symbolique, mais à part ça

Pierre, tu as posté dans la rubrique vente où l'on ne peut pas répondre !

Le jaune, je me permets d'en parler...

Cette couleur est à double tranchant ;
En Europe (hors uk) il y en a peu et la plupart sont en 90ch.
Perso, je ne trouve pas que c'est la couleur qui lui va le mieux... Et surtout pas la plus discrète...
C'est aussi une couleur très fragile, avec beaucoup de nuance...
Par contre, quand il y a des amateurs, ils adorent... et n'en trouve pas sur le marché de l'occasion.

Avec ces deux arguments, c'ets plutot équilibré... Je pense donc qu'une Mx jaune ne vaut pas plus, pas moins qu'une Mx rouge.

Voilà, c'est pourquoi la Mx dont tu parles ne peut pas coter d'avantage du fait qu'elle soit jaune à mon humble avis... Reste à la voir, ce n'est pas parce qu'elle n'a rien pour elle sur le papier qu'elle est en mauvaise état... Encore une fois, à double tranchant ; l'avantage et l'inconvénient entant qu'acheteur ou vendeur avec le jaune : Le jaune cache moins les défauts...

Conclusion, si la voiture est en très bon état châssis, carrosserie et mécanique, elle pourra peut être se vendre se vendre 2500/3000€ par rapport aux prix sur le marché Belge. Peut être un poil plus cher en France. A condition de trouver l'amateur de... jaune...

mais va t'elle plus ou moins vite, là est la question

PG

Y'a rien de plus rapide que la NA rouge ! C'est connue mion PG !

Comment sont les bas de caisse et la carrosserie ?

Car 240 000km, 90ch, jaune, sans factures d'entretien, si en plus la carrosserie est en mauvais état, difficile de la vendre plus que 3000 euros. A 2000 euros elle partira assez rapidement (ça reste peu cher pour une personne voulant démarrer dans le monde de la mx et mettre les mains dans le camboui).

pour moi ça vaut 2000 euros, 3000 à tout casser surtout sur le marché Belge

ce n'est pas une sunburst mais une sunracer.
la couleur est la même, mais la sunburst n'existait qu'en 1992, la sunracer en 1995.
sur la sunburst, les voitures furent d'abord peints en blanc, ensuite lors d'un deuxième passage dans la cabine il ont mis le jaune. sur la sunracer ils avaient changé leur méthode et les voitures furent peintes en jaune lors du premier passage en cabine.

je dirais 2500-3000€ si la carosserie est en bon état (bas de caisse)

Le jaune, ça fait 15 ans que c'est la même histoire. Tout le monde se touche dessus quand il y en a eu ("Elle est trop belle!!" "Tu me la vends?" "Fais moi signe quand tu t'en sépare, je te l'achète tout de suite"), mais quand est venu le moment de l'acheter, y a plus personne

Rappelle toi ta Eunos mon KK, quand Yord l'a achetée, c'était l'émeute sur le forum!! Tout le monde la voulait. Par contre, quand il l'a vendu, elle est restée un bout de temps sur le marché

en 1992 ce ne fut pas un succès commercial non plus. c'est peut-être la raison pourquoi il y en a beaucoup (comparé au total vendu) qui furent exportés en Europe depuis l'Amérique du Nord.

Faut dire aussi, qu'il y avait aussi le facteur conduite à droite qui est quelque peu rédhibitoire pour certains, pour bcp en fait...

ben oui ! il compare ma JLII à une sunburst 90ch l'autre !
la mienne est encore moins vendable !

C'est exact, la mienne est blanche en dessous, on en avait même rit avec jéjé ; "mince, c'ets pas sa couleur d'origine !" Pour une J limited, ça faisait bizarre de penser ça
Voilà pourquoi c'ets comme ça sur la mienne ! Quelle culture ce Marc ! Encore plus depuis qu'il en a une !

Non non, il faudrait retrouver le topic Eunos, conduite à droite, jaune, le rêve absolu!!!!

Puis: "Ah? On peut l'acheter maintenant? Euh...non, finalement, j'ai piscine"

Il n'y a pas que la couleur : Jaune avec 240000 KM
La Eunos de KK jaune
La Eunos de KK jaune avec un nouveau moteur
J'aime la NA jaune mais le reste de la voiture est plus important que la couleur, quand j'ai acheté ma FL le gris ne me plaisait pas trop mais la mécanique était nikel.