Si il dit oui à moins de 30.000€, tu fera vraiment une belle affaire.
A 30.000€ c'est déjà bas pour une 30th.

NB pas de vérifier les frais d'importation pour vous je ne les connais pas ....

Maintenant si c'est intéressant malgré les taxes, passes en Mp je t'expliquerais nos documents a obtenir.

En 2019 le malus était toujours aux alentours de 500€, donc c'est pas rédhibitoire.

Une 30AE quasi neuve, à ce prix aujourd'hui, ST en plus, ça sent bon le Père Nöel.
Heureusement que j'ai toujours pas 30k€ à mettre dans une bagnole, parce que sinon, j'appelais en disant "bougez pas, je prends sans discuter, je vais chercher votre chèque et j'arrive"...
Sûr et certain qu'elle a été vendue dans la journée, si ce n'est pas à un particulier, c'est à un importateur français

Vous dites que c'est un super prix, pour l'aspect collector de cette version ?

Parce qu'à 30000€, le vendeur fait quand même une belle affaire. Ca ne doit pas être loin du prix (avec remise) auquel il l'a payée il y a deux ans

Il y'a eu des remises sur les 30th?

Bien évidemment qu'il y avait des remises, M@c a bien raison, c'est surement le prix payé en fin 2019.
Perso j'aurais jamais placé un offre à 30.000€
Si je ne me trompe pas, Le garage petit avait une 30 ième l'année dernière en vente dans le même état et est partie au même prix mais avec un an de moins & garantie Pro ... dans 15 jours elle prend un an de plus ...
Il faut bien connaitre notre marché ...

Je n'ai pas fait la bêtise de négocier le prix, pour le moment elle n'est pas vendue, on va se parler dans la journée normalement. Effectivement le vendeur n'aura perdu que 5 ou 6000€ mais il n'aura fait que 6000km. De mon côté si ça marche j'achète une auto quasi neuve et bien équipée au prix du marché des modèles "normaux"



Merci de la proposition, je te MP.

6000€ ?
Neuves, elles étaient à 32000€
Elle a des accessoires en plus ?

J'ai répondu,
Le mieux est de passer par Tél,
Libramont c'est plus la province de LUX, voir d'où vous venez .... je peux peu être me libérer ...

Pour répondre a tes questions

Les taxes pas chez nous voir avec la FR.

Elles doit passer Absolument le contrôle Occasion même si pas nécessaire pour toi .
C'est la seul façon d'avoir le car pass "historique"

Le COC bien évidemment.
le certificat d'immatriculation c'est en deux parties IL FAUT LES DEUX.
La facture.

NB pas nos plaques sont nominative, il faudra prévoir des plaques transit ou un transport ...
Une bonne négociation.
Pour le reste c'est chez toi, si je ne me trompe pas notre contrôle est valable 6 mois, il n'est donc pas nécessaire de le passer en Fr A VERIFIER

Merci pour vos infos mais c'est raté, de peu mais raté, il vient de la vendre.
La seconde après la serie Ignition du 74 qui me passe sous le nez...
Mais ça me fait dire que ça m'étonnerait que j'achète une auto française vu les prix pratiqués en Allemagne et en Belgique.

Pas de chance
Si tu recherches chez nous prends contact avec eux!

https://www.garage-patrick-petit.be/fr/ ... uise-184pk


En série spéciale il y a celle-ci mais je ne connais pas le nom.
https://www.vroom.be/fr/voitures-occasi ... ce-050217/

et justement, il évolue très, très vite.

Aujourd'hui, pour avoir la même chose en neuf, il y a quoi ?
- un prix catalogue qui a pris plusieurs k€
- choisir entre un modèle 2021 sur parc (donc pas personnalisé) et un modèle 2022 pas près d'être livré vu qu'il n'est même pas présenté
- en France, un malus qui pique bien plus qu'en 2019, et encore plus en 2022
- sans parler des accessoires, spécifiques ou aspect collector de la 30AE

On aimerait tous avoir encore aujourd'hui des 184ch à 32-33k€ clés en mains, oranges ou pas, mais clairement c'est du passé, on est plutôt sur 37-38k€. Donc 30-31k€ pour un collector qui a 7000km, ça fait une réduc de 1€/km, c'est énorme.
Peu importe que son acheteur neuf l'ait payé 10, 30 ou 50k€... c'est son affaire, et c'est du passé !

Merci du lien, celle en 1ere page du site est intéressante

Honnêtement je ne connais pas votre marché, mais si vous ne rechercher pas une série spéciale en particulier mais juste une 184 cv il y a moyen de trouver chez nous!
Il y a du stock en neuf et des promos et des Nd en occasion aussi.
Le problème est qu'il faut quelqu'un sur place pour négocier, vous n'aurez pas d'offres intéressantes par Tél.
De plus c'est le bon moment, nous sommes en fin d'année et nos garages font le salon 2022 à domicile "covid" en début d'année.
Ne compter pas sur moi pour négocier j'ai donné
Par exemple
https://wacar.mazda.be/fr/nouveaux-vehicules
Pour un véh Neuf tu enlèves 21% "notre TVA" mais tu devras payer la TVA en FR, je ne connais pas votre TVA ...