Pardon, il y a mauvaise interprétation: ce sont mes propos

20 000 € pour une NC c’est la fourchette très très haute: il vaut mieux ne pas se louper au moment de l’achat

voila, c'est un choix . perso j'ai d'abord fait celui de l'esthetique et j'ai eu un coup de "foudre" ( kaminari en japonais ) pour la mienne et son interieur clair . finalement je regrette presque parce que je voulais a la base une voiture avec laquelle je pourrai enfin me lacher un peu sur un look perso et m'amuser . Mais avec une SSP je ne peux pas , etant plutot puriste de l'origine je vois ça comme un " sacrilege" et je ne fais quasiment rien dessus ......

chienne de vie .......................

J'aurais tendance à raisonner comme toi
Après, quand je vois ce que Jaguar fait sur sa Senshu 41/200, chacune fait fait fait, c'qui lui plait plait plait ...
On n'a qu'une vie

Pareil

Une petite question

est ce que rajouter un échappement et mettre des amortisseurs sports et ressorts courts pour vous modifie le caractère et le look de notre BB (sachant que les sorties ne seront pas démesuré et que l’abaissement pour ma part ne sera que de 3cm) .

Est ce un sacrilège ?

Il n'y a pas de sacrilège dans ce domaine, surtout que c'est facile de revenir en arrière mais je ne vois pas pourquoi il serait nécessaire de le faire. Personnellement, une SSP ou pas si elle est bien modifiée pour lui donner plus de valeur ou plus d'agrément je suis pour.

Une MX5 ce n'est pas une Porsche ou une Ferrari, pas la peine d'être maching number

Et puis surtout, chacun peut bien faire ce qu'il veut avec sa caisse, à commencer par l'acheter au prix qu'il estime juste ou nécessaire, le plaisir et la passion sont avant tout une affaire de goûts et rien n'est plus subjectif que ça

19 000 euros pour une karai de 60 000 kms, je trouve ca bon marche quand tu vois les prix en France, pour la montre c'est introuvable il me semble.

Elle était livrée avec cette montre ?

oui il y avait la montre Sinn d'une valeur de 1200 euros livree avec chaque Karai, mais dans 99 % des cas, le premier proprietaire l'a gardée. Du coup, en general on ne la voit jamais.

meme une porsche ou ferrari, perso, sur une auto ancienne c'est pas indispensable

En effet. Finalement on est que de passage sur cette planète alors..

Vous vous faites beaucoup de nœuds au cerveau concernant le kilométrage je trouve

C'est une auto de 2008 probablement stationnée dans un garage chauffé, pas une sortie de grange

A ce kilométrage elle va passer dans le domaine de la collection, pas pour être utilisée en daily.

Dans une situation similaire il n'y qu'à voir à combien s'est vendue la R25 Baccara à Rétromobile.

non , tu as raison , j'en meurt d'envie de le faire ...............mais quand c'est dans la tete , c'est compliqué

A coté de chez moi:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-216-8918

il coche toutes les cases (recaro/toit en dur/2.0), même celle de trop.......................automatique