Sur le certificat de cession:


Je certifie en outre (veuillez cocher la case correspondante):
 Que ce véhicule n’a pas subi de transformation notable susceptible de modifier les indications du certificat de conformité ou de l’actuel certificat d’immatriculation;



Stef

Bah, suffit de ne pas cocher la case, l'acheteur se chargera de la cocher lui même avant d'envoyer le dossier d'immat.

Perso j'ai vendu une voiture un peu débridée (+150cv) il y a quelques années, j'avais remis la pression turbo d'origine pour la livraison, et j'ai fait signer un contrat à l'acheteur, comme quoi il achetait la voiture plus un stock de pièces à côté (boost Controller), et qu'il renonçait à toute action en justice pour non-conformité.
Le mec a d'ailleurs plié la voiture quelques mois plus tard sur une perte de controle en virage : j'étais plus serein avec ce document quand même. (les gens sont toujours sympas jusqu'à ce qu'il y ait quelques dizaines de milliers d'euros en jeu, et si accident corporel c'est vite des centaines de millieurs d'euros et là ... les principes ont tendance à disparaître très vite)

Le vendeur à mis ce lien pour les photos et vidéo du soubassement: https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Elle semble (trop) propre. Les amortisseurs et les vis de géométries montre qu'elle a été repeinte en noir là dessous

En effet, et le pied de l'amortisseur avec les traces de peinture noir.... Ils n'ont même pas pris le temps de démonter un minimum d'éléments pour respecter l'adage ''faut que c'est propre''



Envoyé de mon MI 5s Plus en utilisant Tapatalk

Pas vu la vidéo, pas accès à Google Drive au taf. Mais ce que vous remontez est paradoxal par rapport à la baie moteur, qui, j'insiste, *parait* très très belle.
Ne serait-ce que la tronche de la visserie...

Stef

En même temps c'est marqué dans le descriptif :

Bon, ça reste une 10AE en état intérieur/extérieur collector et faiblement kilométrée, si elle est rouillée sans être pourrie jusqu'à la moëlle ça peut être intéressant de la refaire.
Dans cette hypothèse, l'enchère actuelle (4200€ +pas oublier les 20% de frais d'huissier) me semble déjà un peu élevée, pour aller plus haut il faut vraiment l'avoir vue en vrai avec un aimant...

On lance les paris ? Pour moi elle part à 11.500 ... Il y a le hard top !

Ha ben ça c'est sûr, c'est un peu le fond de commerce de benzin, tous les matins il s'en lève un

Allez, va pour 12k€ !

https://www.leboncoin.fr/voitures/20208 ... 4051296304
le volant à droite au prix du volant à gauche voire plus cher

Qui ne tente rien...

J’ai vendu ma 10AE le mois dernier à 10500 avec 78000kms, s’il la vend 12000 je vais regretter de pas l’avoir mise sur benzin

Je suis à Montpellier si besoin de la voir lol

Pourquoi 20% de frais d’huissier ? Benzin prend 3,6% TTC