bien le bonjour tout le monde

besoin de conseil , j'ai vu cette petite mx5 ( https://www.leboncoin.fr/voitures/1521407620.htm/?ca= ) et je crois voir au dessus de la plaque d'immatriculation arrière " mx5 club " donc a tout hasard si quelqu'un connait ce véhicule je suis preneur d'information.

après je prends tout les avis sur la voiture même sans la connaitre


Merci bien

Ça ressemble plus à un club étranger, car ce n'est ni le logo du club MX5France, ni celui de Passion

Difficile à dire avec la résolution de la photo, mais ce pourrait être le logo du Mx5 club Nederland modifié pour tenir en longueur, non?



Mx-5 [Logo] Club

Stef

Elle a l'air correcte, le prix est bien dans la cote, surtout avec le hardtop. Maintenant faut absolument la voir et contrôler les bas de caisse !

Et vérifier s'il y a bien 2 airbags sur une MX de 1991...

Déja visitée, corrodée, c'est une allemande....
L'inclinaison du frein à main donne un indice sur l'état des freins arrières....

Et ça passe le contrôle technique ? (De complaisance certainement )

Oui bien vu !

Merci pour vos réponses , ça m'évitera un déplacement inutile

sur un modèle US, éventuellement, mais là, c'est le volant Momo de base, donc non


C'est aussi un réglage à faire, pas vraiment méchant comme détail. Si c'était son seul défaut, je prends

Stef

C'est clair que c'est 2 coups de clé alen dans l'étrier pour régler l'usure des plaquettes : meme pas besoin de démonter les roues si tu as un pont ou une fosse (je l'ai fait il y a 8 jours et je suis passé de 0 frein à main à 30% pour mon CT)

ne demande qu'a rouler
https://www.leboncoin.fr/voitures/1596848305.htm/

*Ne demande qu’à rouiller

Et 220000km... ne demande qu’à rouler rouillée pour aller à la casse...