Oupsss doublon.

Bonsoir "stan69",

Il se trouve que j'ai acheté deux NC la même année en 2006.

Une sur le millésime 2005 donc de juin 2005 à juin 2006 que j'ai ensuite revendu pour acheter une du millésime 2006 donc de juin 2006 à juin 2007.

ça fait loin mais c'est le souvenir que j'en avais. En tout cas, cette version 2.0 5 vitesses Française n'a pas été commercialisé jusqu'à l'arrivée de la NC-FL1 en 2008. ça, c'est sûr.

Je vérifierai demain sur mes brochures papiers que j'ai encore.

Par contre sur le site que tu présentes, ils parlent de 2006, 2007 et 2008 alors que le début de commercialisation de la NC était bien de mai 2005. Pour ça, je suis à 200% sûr.

Je reviens pour confirmer ou infirmer les dates que j'ai donné.

Bonne soirée et nuit.

MEA CULPA

J'ai pensé pouvoir me référer à mes souvenirs sans consulter plus en avant les brochures de l'époque. Et bien, j'ai écris une boulette.

Je me presse de ce pas de rectifier le tir sur le champs.

J'ai consulté en détail les brochures en ma possession et la NC en 2.0 5 vitesses a été commercialisé sur deux millésimes sur une version et bien un millésime sur l'autre.

Au démarrage de la NC dont en fin mai / début juin 2005 jusque juin 2006 (donc millésime 2006), la version 2.0 5 vitesses était commercialisé sous deux finitions.
L'Elegance et l'Elegance Pack. La seul différence entre les deux, c'était que la version Pack comportait en plus la sellerie cuir et les sièges chauffants.

Dès le millésime 2007 donc de juin 2006 à juin 2007, la version Elegance n'était plus proposé au catalogue. Seule la version Elegance Pack était disponible en 2.0 5 vitesses.

Et pour finir à ne plus être proposé du tout sur le millésime 2008 donc de juin 2007 à juin 2008 qui correspond à la fin de commercialisation de la NC et de l'arrivée de la NC-FL1.

Doublon

Pourquoi parles tu de millésime qui commence le 01/07/xx et qui se finit le 30/06/xx ? depuis juillet 2000, c'est devenu calendaire, donc un millésime commence le 01/01 et se termine le 31/12; ce que tu donnes comme date, est valable pour les NA et les NB jusqu'en juillet 2000

Zut, j'esperais que quelqu'un me dise le contraire. Sur 2e main, la (jeune) propriétaire a eu des offres jusque 3700, j'etais le seul intéressé au prix de vente ( par rapport aux prix en France) ca laissait une marge mais si tu dis que ca ne les vaut meme pas !?

Zut, j'esperais que quelqu'un me dise le contraire. Sur 2e main, la (jeune) propriétaire a eu des offres jusque 3700, j'etais le seul intéressé au prix de vente ( par rapport aux prix en France) ca laissait une marge mais si tu dis que ca ne les vaut meme pas !?

Les Japonnais ont tendance à lancer leur nouveau "millésime" pendant l'été. Par exemple ma Mazda 3 est un modèle 2017 (1ère immat en décembre 2016) mais il était dispo dés la fin de l'été 2016. Il faut être très vigilant avec ça.

Ils anticipent le temps de transport maritime peut être !

Légalement, en France, la décision ou les pratiques d'un constructeur, sont caduques; seule compte la date de MEC par rapport au millésime officiel; Mazda pourra toujours dire que ta voiture est un millésime 12/2016 et donc 2017 pour eux, ta côte Argus sera celle d'un millésime 2016 ! Après, à un mois prêt, ça doit pas jouer sur grand chose, mais pas forcément dans la tête d'un potentiel acheteur ...

Merci de ta réponse !

Le modèle que je convoite fut immatriculée en Juillet 2007, mais bon j'imagine que c'était quand même une Elegance Pack du millésime 2006-2007. Et du coup la clim n'était pas de série sur ces modèles? C'est quand même rigolo

De rien.

Pour compléter ma réponse.

La 2.0 5 vitesses qui était vendu sous deux finitions (Elegance et Elegance Pack) entre fin mai 2005 et juin 2006 pouvait disposer de la climatisation manuel par le biais d'une option à 1150€.

Par contre, comme je l'ai dit entre juin 2006 à juin 2007, la 2.0 5 vitesses n'était plus proposé qu'en finition Elegance Pack qui avait été renommé Elegance Cuir et était proposé avec la climatisation manuelle d'origine.

Et cela, c'est bien pour un modèle Français.

Brochure Équipement de la Mx-5 NC Française de mai 2005 - juin 2006 alias "Millésime 2006"


Brochure Équipement de la Mx-5 NC Française de juin 2006 - juin 2007 alias "Millésime 2007"


Je les avais partagé sur ce post [NC] Equipement de série mais pour parler des équipements de la version Performance donc avec la boîte 6.

Bonne lecture et potentiel achat.

En espérant que ces docs pourront vous aider dans votre choix.

Bonne route prochaine au volant d'une Mimix.

Le seul défaut, c'est qu'il faut surtout regarder les équipements du véhicule concerné afin de déterminer sa version et potentiel année de modèle.

Je vais donné un exemple concret sur ce que je connais le mieux. La Mimix NC car j'en ai eu deux en suivant sur une même année avec la même finition mais pas avec les même équipement d'origine entre les deux.

J'avais eu une NC 2.0 Perf commandé en mars 2006 et récupéré en juin 2006. Sur ce modèle, le système de clé avancée avec alarme et le système audio Bose étaient disponible uniquement dans deux packs d'option distinct. De plus, les phares aux xénons était aux abonnés absent et uniquement dispo sur la SSP Limited Edition 3ème Génération.

En septembre de la même année (2006), j'ai commandé une autre NC Perf que j'ai récupéré en novembre.
Pour ce modèle, aussi bien le démarrage de clé avancée avec alarme, le système audio Bose et les phares aux xénons étaient d'office d'origine sur la voiture sans pack optionnel.

Donc avec cette exemple, on ne peut pas dire que deux modèles de la même année peuvent se confondre et donc avoir la même côte argus en raison de leur spécificité différente à finition égale.

De plus, l'utilisation de la date de mise en circulation peut-être mise en défaut.

Prenons un exemple, une personne achète une NC produite en 2008 mais resté sur parc et simplement vendu en 2009, peut-on considéré qu'elle puisse avoir la côte argus d'une NC-FL1 alors qu'il s'agit d'une NC?????

Cela prouve que chaque système d'évaluation et de norme appliqué est perfectible, n'est pas forcement logique et applicable en tout les cas.

Pour les millésimes que j'évoque, c'est moi et uniquement moi qui le dit par logique et pour la compréhension générale.

On peut regarder toutes les brochures et même celle que j'ai partagé plus haut pour informer "Wesk31", il n'est jamais fait mention de millésime.

Citation hors sujet sans en être car on le cite souvent ce terme

"l'Argus" surtout le magazine du même nom est une référence uniquement pour les professionnel afin de reprendre les véhicules à moindre coup afin de faire des marges plus conséquente à la revente.

Cela, c'est un autre débat!!!! Je vais peut-être faire ressortir les Pop-corn avec des allégations pareilles!!!

Bonne vente et achat à tous.

Et surtout bonne route au volant de votre Mimix.

Conclusion : les histoires d'année-modèle et millésime, c'est du flan, on s'en fout.
Si Mazda présente un nouveau modèle en Septembre 2042, ce sera un modèle Septembre 2042.
On achète une voiture, pas un n° !

Ben si, t'achètes un VIN ...