Une 160 Edition
Elle avait quelques accessoires montés d'origine (alcantara, coques de rétro noires, béquet).
Point positif : elle était équipée des Recaro, indisponibles à l'époque en Belgique.
Point négatif : bien que vendue en 2018, elle était basée sur un modèle 2017 et ne dispose donc pas des petites amélioration de la ND2.

Merci Bcq

Vu la différence de prix qu'on trouve sur votre marché il n'y a pas vraiment besoin de négocier les prix pour que ça soit attractif par rapport à chez nous.
Les services fiscaux considèrent qu'une auto d'importation est neuve quand elle a été immatriculée depuis moins de 6 mois OU qu'elle a moins de 6000km sinon +20% de TVA.

C'est votre marché qui fausse tout C'est l'offre et la demande.
Si vos responsables Mazda avaient eu une autre approche vous n'en seriez pas là!

Vous recherchez "presque tous" des séries spéciales et numérotée et c'est compréhensible pour des passionnés Vous êtes en territoire Germain Ils ont tjrs été demandeurs de voiture full options, Mazda et surtout l'importateur D ont très biens compris la demande il faut dire qu'il y a de la concurrence là bas
Si c'est ce que vous recherchez, pas le choix il faudra mettre le prix et Importer D.

Maintenant si ce n'est pas le cas, sur notre marché il y a moyen de faire de belles affaires coté remises! Malheureusement comme chez vous peu de séries intéressantes.
De plus deux avantages.
- Le car pass qui vous sera transmis. Vous aurez de cette façon un historique.
- la barrière de la langue.

Pour la rouille, j'ai jamais compris pourquoi il y a cette "remarque" uniquement sur les véh allemand.
J'ai vécu 25 ans là bas, des hivers j'en ai connu, il ne sale pas plus qu'ailleurs.
Peu importe leurs provenances il faut faire gaffe une mx5 cela peu vite devenir un cauchemar!
voir dans le temps avec les ND.

Pour ceux qui aiment le tuning German
ATH revend les 2 ND de leur show room
https://www.ath-hinsberger.de/Mazda-MX-5-G-184.html
https://www.ath-hinsberger.de/Mazda-MX- ... rzeug.html

Et solde un set 17
https://www.ath-hinsberger.de/Mazda-MX- ... el-26.html

Pas trop mal vu l'équipement, le carpass, l'absence de route salée et le KM

Quelqu'un peut confirmer pour le différentiel ?

J'ai un doute voir Olivier

Série Hanabi c'est le nom pour la Belgique, tu la connais surement mieux sous le nom de Kenko nom attribué pour l'Allemagne.

C'est tout à fait ça "dan 999" , c'est bien une SSP Hanabi comme l'indique aussi l'annonce.

Et aussi Kenko pour l'Allemagne mais aussi Tanoshi pour la Suisse, Cult pour l'Italie et Venture Edition pour les Britannique.

Le vendeur ne s'est pas trompé sur ce coup-là sur l’appellation de son SSP!!!!! mais........ il y a un mais.

Par contre, aucune 1.8 et ce même en SSP n'ont eu le LSD (différentiel à glissement limité). Seul les 2.0 l'ont.

La personne doit confondre avec le DSC (contrôle dynamique de stabilité) et le TCS (système antipatinage) qui équipe aussi bien les 1.8 et les 2.0.

Pour info complémentaire sur cette SSP, seul le marché Britannique a équipé cette SSP aussi bien en 1.8 et 2.0.
1.8 et 2.0 en RHT et 1.8 en ST.

Pour les autres pays, certains la vendaient en ST et RHT et d'autre uniquement en ST. Il y a eu aussi des pays qui avaient des critères de couleurs dispo selon la version.

Mais, ça, c'est une autre histoire!!!

Salut les jeunes,

Certains se rappelleront peut être de moi ... Stephane ou Stitch à qui je n'aurais jamais du revendre mon ancienne NA ( tu l'as encore ? )
J'y réfléchis depuis longtemps et ces dernières semaines cela me travaille beaucoup : je veux me retrouver une mx5 NA.

J'ai vu une NA sur leboncoin
https://www.leboncoin.fr/voitures/2057054913.htm
Connaissez vous ce pro ? Un avis ?
Je vise cette série limitée ou alors une classique rouge.
Merci
Au plaisir de vous lire et relire certains

Stitch ne fréquente plus le forum depuis des lustres...
Pour ma part, j'ai gardé mes MX5 et j'ai acheté une Élise, il y a peu
La verte de l'annonce n'est pas chère pour une SSP, bizarre qu'elle ne soit pas déjà vendue

Oh, Sander

Je ne connais pas ce pro, après Hellemmes, c'est pas le plus beau quartier de Lille. Pas le pire, mais pas le mieux non plus.

Elle semble sympa comme ça, c'est clairement un import (Belge probablement), elle n'a jamais existé en France dans cette config. Le volant est à chier, mais bon, ça se remplace

Pas trop chère, après en Décembre dans le 59, on ne rêve pas forcément d'un cabrio, mais c'est un peu devenu la guerre point de vue demande de Mx5 et augmentions des tarifs.

Les photos sont en basse résolution, et ne montrent pas les points sensibles comme les bas de caisse.

Stef

Merci Olivier.
Vendue en 24hr

Bonsoir à tous, est ce que quelqu'un aurait la possibilité d'aller voir ce vehicule afin de me dire si je peux faire une offre et l'acheter. N'étant pas un spécialiste autant pas me faire avoir si possible et me référer à plus connaisseur que moi.

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 21940.html

Merci d'avance.

Tu lui as demandé plus de photos ? (Baie moteur, passage de roues, les dessous.....).
C'est une requête délicate car le soucis connu sur les NB c'est le corrosion des longerons, faudrait pouvoir l'inspecter en profondeur.

Envoyé de mon SM-T580 en utilisant Tapatalk

J'ai l'impression de la voir souvent revenir en annonce celle là, non?

Stef