Misho a écrit :
Ou pas 
y'a de tout, je dirais que c'est plutôt indépendant, ou peut-être même inversement corrélé.
Je compte pas les occasions que j'ai acheté ou fait acheter, souvent à prix cassé, avec une pile de factures ultra-complète, la crasse jusqu'au milieu des portes et l'aspirateur pas passé depuis 10 ans.
L'inverse est très vrai également : combien de voitures toutes brillantes, baie moteur comprise, mais avec un vendeur qui esquive les questions et un essai édifiant écourté voire zappé...
y'a de tout, je dirais que c'est plutôt indépendant, ou peut-être même inversement corrélé.Je compte pas les occasions que j'ai acheté ou fait acheter, souvent à prix cassé, avec une pile de factures ultra-complète, la crasse jusqu'au milieu des portes et l'aspirateur pas passé depuis 10 ans.
L'inverse est très vrai également : combien de voitures toutes brillantes, baie moteur comprise, mais avec un vendeur qui esquive les questions et un essai édifiant écourté voire zappé...
+1 : ma ND est mon daily, je fais plus souvent la vidange que je ne la shampouine, la carrosserie est la plupart du temps poussiéreuse ou boueuse, mais je défie quiconque de trouver un trou d'entretien ou quoi que ce soit en mauvais état.
