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 Sujet du message : Dessous de NC
Message Publié : Mar 26 Mars 2024, 19:42 
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Inscription : Mar 17 Jan 2017, 10:19
Message(s) : 384
Localisation : Drôme
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Bonsoir

J'ai demandé des photos de dessous d'une NC de 2009, 163 000 km en France depuis 6 mois, d'origine allemande. Le CT mentionne "une corrosion de surface sur châssis à l'arrière"

J'ai reçu ça mais je ne sais pas interpréter. Vous en pensez quoi ?

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Image MX-5 NA 1.6 British Racing Green - 1996


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 Sujet du message : Re: Dessous de NC
Message Publié : Mar 26 Mars 2024, 20:08 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
Message(s) : 3505
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Je dirai que ce n'est pas grand chose, mais je laisse les aficionados de la NC te répondre plus justement

NBFL Sportive Allemande 12/2004 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=16616&start=45
Membre 423
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 Sujet du message : Re: Dessous de NC
Message Publié : Mar 26 Mars 2024, 20:30 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 21345
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Ah oui effectivement c’est leger !

Rien de bien compliqué

Met ta mx sur chandelle et virant les 4 roues
Arrosage complet au Iron7HD pour commencer et lavage et brossage puis rinçage et rebelote une seconde fois

D’autres decontaminants ferreux peuvent aussi faire l’affaire

C’est la que commence la vrai étape de brossage .. ponçage de partout

Puis tu l’as passe au rustol owatrol soit un antirouille et fixant en profondeur dans le metal .. encore une fois d’autres produits existent. On laisse sécher 72H puis peinture haute température

Sur les NC il est conseillé de démonter le PC arrière puis le PC interne pour poncer le metal qui rouille sur les parties en contact metal contre metal et la traverse PC interne

C’est un processus qui prend un peu de temps mais qui durera très longtemps !!

Bref c’est le bon moment de le faire tant que cette corrosion de surface est très légère

[N° #37]
ND ST 2.0 Homura - NCFL RC 2.0 Senshu - NCFL RC 1.8 Hamaki - NC ST 2.0 Perf 2006 - Miata 115 Bulette Car - NA 115 BBS 1993
Chaque Mx5 à son visage et chaque passionné en révèle sa personnalité par sa passion


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 Sujet du message : Re: Dessous de NC
Message Publié : Mar 26 Mars 2024, 20:59 
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Inscription : Mar 17 Jan 2017, 10:19
Message(s) : 384
Localisation : Drôme
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Merci à vous deux et grand merci à jaguar pour le mode opératoire des soins :oui: ... si je donne suite.

Image MX-5 NA 1.6 British Racing Green - 1996


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 Sujet du message : Re: Dessous de NC
Message Publié : Mar 26 Mars 2024, 21:02 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 21345
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
phip a écrit :
Merci à vous deux et grand merci à jaguar pour le mode opératoire des soins :oui: ... si je donne suite.
Avec plaisir et la communauté est là pour t’aider

La NC est un très bon choix en tout cas

[N° #37]
ND ST 2.0 Homura - NCFL RC 2.0 Senshu - NCFL RC 1.8 Hamaki - NC ST 2.0 Perf 2006 - Miata 115 Bulette Car - NA 115 BBS 1993
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 Sujet du message : Re: Dessous de NC
Message Publié : Jeu 28 Mars 2024, 14:08 
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Inscription : Mer 11 Jan 2023, 14:01
Message(s) : 20
Localisation : Disneyland Paris
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Salut Jaguar,

Merci pour ces conseils ! ;) j'ai un peu de boulot aussi sous ma 20th Anniversary, il y a quelques pièces un peu rouillées et je veut stopper ça au plus vite.

Question bête : il faut démonter toutes les pièces avant de les traiter ou c'est faisable directement ?
Quid des boulons ? on les évite ? :?

Encore merci !


Phip, tu t'es lancé ?...perso j'ai longtemps attendu...mais là ce n'est que du bonheur ! :love2:


Stephane

--------------------------------------------------------------------
NCFL 1.8, 2010, 20th Anniversary, Crystal White Pearl Mica.
508 SW Hybride, GT, Vert Amazone
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 Sujet du message : Re: Dessous de NC
Message Publié : Jeu 28 Mars 2024, 14:46 
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Inscription : Lun 14 Juil 2008, 06:58
Message(s) : 2553
Localisation : Belgique
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
:hello:
Même avis ...
Vu comme cela "photos" c'est normal pour une nc avec les KM et les années du Véh.
Il faut demander de voir le haut du longeron du châssis AR. :jap: :jap:

Je peux me tromper mais on dirait que la barre stab est une barre renforcée "rx8 jaune"
Les fixations "pontais" ne ressemble pas à l'origine et la barre est trop propre comparé aux autres bras sur les photos :arrow: la biellette "visserie est trop propre également" et le diamètre ...

Bonnes recherches

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