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Conseil d'achat, choses à vérifier
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Auteur :  JeySoleil [ Lun 26 Avr 2010, 19:26 ]
Sujet du message :  Conseil d'achat, choses à vérifier
Bonjour à tous, j'ai envie d'acheter une MX5 d'ici Mai-Juin, et je m'informe donc le plus possible sur ce petit roadster :)

J'ai un budget de 7000€ (environ), et j'aimerais me diriger vers une NB 1.6 ou 1.8 en espérant avoir moins de 100 000km au compteur, ( je ne cherche aucune option, le stricte minimum niveau confort ira très bien), c'est pour une utilisation quotidienne, je ne compte pas faire de circuit pour le moment mais peut être par la suite :)

Je m'y connais vraiment peu en méca (j'ai eu 3 voitures jusque ici, une Saab 9000, une Saab 95 2.3T Aero 250Cv, une Clio 1.6), et à part l'entretien courant, j'ai jamais touché la moindre chose.

J'ai deux petites questions :
-Avec ce budget, vers quel modèle me tourner, j'imagine que la NB est un bon compromis étant donné les prix de l'occaz et la tendance des NA à devenir des voitures de collection.
- Quelles sont les choses à vérifier absolument lorsque je fais un essai de MX5, j'imagine qu'il doit y avoir des problèmes récurrents, et il serait vraiment intéressant que je sache quoi vérifier. A part tester un embrayage et vérifier l'état extérieur, j'ai aucune connaissance en la matière.

Merci d'avance de votre aide :) En espérant rejoindre très vite le club des heureux possesseurs de MX5.
Auteur :  miketorcy [ Lun 26 Avr 2010, 19:58 ]
Sujet du message :  Re: Conseil d'achat, choses à vérifier
:hello: :oui:

A ce prix tu peux trouver une NB 1600!


viewtopic.php?f=29&t=6152
Auteur :  Litchi [ Mar 27 Avr 2010, 08:21 ]
Sujet du message :  Re: Conseil d'achat, choses à vérifier
JeySoleil a écrit :
Je m'y connais vraiment peu en méca (j'ai eu 3 voitures jusque ici, une Saab 9000, une Saab 95 2.3T Aero 250Cv, une Clio 1.6), et à part l'entretien courant, j'ai jamais touché la moindre chose.


Cela sent la perte de point :lol: ! Une 900 classic T16 aero et cela aurait été parfait :P

Sinon effectivement une NB est largement trouvable avec ton budget.
La NB est très fiable comme voiture, mais pour ne pas avoir de déconvenues, un entretien suivie est de bon aloi, vérifier que la voiture n'a pas tapé, etc....
Vérifier les bas de caisse près des passages de roues arrières (certaine commence à rouiller à cette endroit comme une bonne NA)
Le seul "défaut" connue sur NB est la fragilité de ses bobines d'allumages mais là, tu t'en rends compte rapidement :aie: .

Bonne recherche à toi!
Auteur :  PG [ Mar 27 Avr 2010, 08:26 ]
Sujet du message :  Re: Conseil d'achat, choses à vérifier
voir en rajoutant un peu une NB 1800 avec clim (mais orange )
Auteur :  MarcW [ Mar 27 Avr 2010, 08:43 ]
Sujet du message :  Re: Conseil d'achat, choses à vérifier
rouille: regardes également de plus près le couvercle de la malle arrière.
Auteur :  PG [ Mar 27 Avr 2010, 08:51 ]
Sujet du message :  Re: Conseil d'achat, choses à vérifier
MarcW a écrit :
rouille: regardes également de plus près le couvercle de la malle arrière.

au niveau du feu stop
PG
Auteur :  JeySoleil [ Mar 27 Avr 2010, 18:33 ]
Sujet du message :  Re: Conseil d'achat, choses à vérifier
Merci pour vos messages :)

J'ai trouvé une NB de 1999 à 65000km, 1.8 140cv, bleu nuit sans direction assistée ni clim à 6900€ et garantie trois mois qui a pas mal de rayures sur la carosserie et des bosses mais bon :)

C'est vraiment dérangeant le fait qu'il n'y ait pas de direction assistée? je me rappelle avoir conduit une vieille Opel et je galérais un peu plus en créneaux parce qu'il fallait rouler pour bouger le volant.

Merci.

Malheureusement pour l'annonce plus haut, c'est dans le 94 et je suis dans le 13.
Auteur :  joeldc13 [ Mar 27 Avr 2010, 19:22 ]
Sujet du message :  Re: Conseil d'achat, choses à vérifier
JeySoleil a écrit :
Merci pour vos messages :)

J'ai trouvé une NB de 1999 à 65000km, 1.8 140cv, bleu nuit sans direction assistée ni clim à 6900€ et garantie trois mois qui a pas mal de rayures sur la carosserie et des bosses mais bon :)

C'est vraiment dérangeant le fait qu'il n'y ait pas de direction assistée? je me rappelle avoir conduit une vieille Opel et je galérais un peu plus en créneaux parce qu'il fallait rouler pour bouger le volant.

Merci.

Malheureusement pour l'annonce plus haut, c'est dans le 94 et je suis dans le 13.

Il me semble que toutes les NB ont la direction assistée, elle n'a pas existé sans, c'est forcément une erreur.
Auteur :  JeySoleil [ Mer 28 Avr 2010, 02:00 ]
Sujet du message :  Re: Conseil d'achat, choses à vérifier
Le garage m'a confirmé la direction assistée, merci bien :)
Auteur :  Stephane [ Mer 28 Avr 2010, 08:36 ]
Sujet du message :  Re: Conseil d'achat, choses à vérifier
Une 1800 à 6900€ pour seulement 65000km, ça semble à 1ère vue une bonne affaire :oui:
Auteur :  joeldc13 [ Mer 28 Avr 2010, 08:43 ]
Sujet du message :  Re: Conseil d'achat, choses à vérifier
Stephane a écrit :
Une 1800 à 6900€ pour seulement 65000km, ça semble à 1ère vue une bonne affaire :oui:

Oui mais avec une carrosserie un peu amochée quand meme.
Auteur :  PG [ Mer 28 Avr 2010, 09:15 ]
Sujet du message :  Re: Conseil d'achat, choses à vérifier
sinon y a la brian mobile, certe un peu flisée et orange, mais 1.8, clim, bilstein eibach....et pas bcp pluscher
Auteur :  MIATA DES VOSGES [ Mer 28 Avr 2010, 09:30 ]
Sujet du message :  Re: Conseil d'achat, choses à vérifier
PG a écrit :
certe un peu flisée et orange
quoiiiiiiii :? :? il est où le problème Mister PG :boxe:

:ricane: :beer:
Auteur :  PG [ Mer 28 Avr 2010, 10:29 ]
Sujet du message :  Re: Conseil d'achat, choses à vérifier
Je n'ai jamais dit que c'était un pb, c'est juste que la couleur n'est pas courante, donc autant que l'acheteur aime avant de faire 1000 km pour la voir
:tantpis:
Auteur :  JeySoleil [ Jeu 29 Avr 2010, 00:41 ]
Sujet du message :  Re: Conseil d'achat, choses à vérifier
Bon ben j'ai rejoint le club aujourd'hui :)

Une NB 1.8 de 2000 avec 65000 km au compteur

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Merci infiniment pour vos précieux conseils
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