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Westfield avec un B6P https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=30&t=7328 |
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Auteur : | felinkinkin [ Ven 13 Août 2010, 09:36 ] |
Sujet du message : | Westfield avec un B6P |
Tiens il y a une westfield avec le 1600 sur le boncoin: http://www.leboncoin.fr/voitures/130870330.htm?ca=7_s ![]() ![]() Citer: WESTFIELD SEIN SDD KIT SPORT 2009, 28/05/2009, 1600 CC MOTEUR, SUSPENSION VOITURE DE KIT, MECHANIQUE MAZDA MX5, MILES 4,600 MILES. COMPLETE KIT CHASSIS, SUSPENSION,CARROSSERIE,NEUF. MOTEUR MAZDA MECHANIQUE MAZDA MX5 1600 CC. CONDUITE A DROITE, PLAQUE ANGLAIS,,,,,,,,,,,,, LOOK CATERHAM LOOK LOTUS SEVEN,,, ARCEAU, SEIGE SPORT, SEIGE CHAUFF,HARNAIS, VENDU DAS PLAQUE ANGLAIS PRIX 14,000 EUROS Ca m'etonnerais que le moteur ait 10 000 km |
Auteur : | jayz [ Ven 13 Août 2010, 09:43 ] |
Sujet du message : | Re: Westfield avec un B6P |
Il a peut être été refait avant d'être intégré dans le kit ? 10000Km en 1 an, ca parait cohérent, vu que la voiture date de 2009 apparement. Par contre elle est vendu en plaque anglaise, impossible donc à immatriculer chez nous ![]() |
Auteur : | felinkinkin [ Ven 13 Août 2010, 10:01 ] |
Sujet du message : | Re: Westfield avec un B6P |
Si tu refais le moteur tu essaies de le rendre présentable non? Je dis ca , effectivement il a pu être remis en état. Il a garder le canister ![]() Oui c'est inimatriculable. je me demande ce que ca doit donner ! |
Auteur : | jayz [ Ven 13 Août 2010, 10:35 ] |
Sujet du message : | Re: Westfield avec un B6P |
A mon avis ca doit être rigolo ![]() Si j'en crois l'annonce la mécanique vient de la MX5, mais ils ne précisent pas si c'est que le moteur, ou aussi boite + pont ? Pour la boite, ca parait évident, mais le pont ? Est un long, un court ? le 1.6L c'est un 115 ou 90 ? Bref, il manque des infos je trouve. Mais même 90Cv, la dedans, je veux ben essayer, ca dois déjà pas mal changer par rapport à une Mx de base ![]() |
Auteur : | felinkinkin [ Ven 13 Août 2010, 10:45 ] |
Sujet du message : | Re: Westfield avec un B6P |
Je pense que c'est un 115 . Durite chromé sortant du cache culbu mais ce n'est qu'un détail. Pour le pont c'est ce que je me demandais. |
Auteur : | ranucci [ Ven 13 Août 2010, 10:46 ] |
Sujet du message : | Re: Westfield avec un B6P |
en attendant si c'etait homologué ca ferait plaisir ![]() |
Auteur : | lorenzeus [ Ven 13 Août 2010, 11:10 ] |
Sujet du message : | Re: Westfield avec un B6P |
Si elle était homologuée et en conduite à gauche je peux vous dire qu'elle serait déja chez moi ![]() ![]() ![]() |
Auteur : | JYG [ Ven 13 Août 2010, 12:16 ] |
Sujet du message : | Re: Westfield avec un B6P |
Y a meme les jantes Mazda ![]() ![]() |
Auteur : | jayz [ Ven 13 Août 2010, 12:19 ] |
Sujet du message : | Re: Westfield avec un B6P |
Je ne pense pas, car les trains roulant de la MX5 doivent etre plus large que ceux d'une west/cath ![]() Et puis tu perds tout l'interet du concept si tu garde les trains roulant de la Mx5 ![]() |
Auteur : | gamin [ Ven 13 Août 2010, 12:20 ] |
Sujet du message : | Re: Westfield avec un B6P |
Moyeux de mx5 avec triangles spécifiques ![]() Il s'emmerde pas au niveau prix le gars... ça a du lui couté moins de la moitié a construire et c'est pas honologué ![]() |
Auteur : | felinkinkin [ Ven 13 Août 2010, 12:26 ] |
Sujet du message : | Re: Westfield avec un B6P |
un peu comme tout ceux qui raméne un truc d'angleterre et qui veulent se faire une culbute dessus. |
Auteur : | JYG [ Ven 13 Août 2010, 12:28 ] |
Sujet du message : | Re: Westfield avec un B6P |
jayz a écrit : Je ne pense pas, car les trains roulant de la MX5 doivent etre plus large que ceux d'une west/cath ![]() Et puis tu perds tout l'interet du concept si tu garde les trains roulant de la Mx5 ![]() Il ne doit pas etre à ça près vu la gueule de la coque qui ressemble plus à un cerceuille qu'a une 7 ![]() |
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