Bonjour je suis un nouveau parmi vous et vous souhaite bien le bonjour.
Pardonnez mes fautes éventuelles mais j'écris d'un iPhone.
A la recherche d'un roadster depuis quelques temps je viens de craQuer sur mon lieu de vacances sur le modèle cite dans le sujet et pour lequel la pub a été faite dans le sous forum a vendre.
Une vraie affaire a lire les forums que cette auto.
Apparemment seulement 10 voitures sont sorties en france en 2001 de cette couleur ?
Concessionnaire pas au courant de cela apparemment.
État parfait venant d'une personne âgée, 24000 km avec hard top clim pzneus neufs etc...
Je vous enverrai des photos et reviendrai vers vous des que possible

[url]. http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 09355.html[/url]

Voici le lien avec les photos

Si elle est en bon état, elle va pas rester longtemps en vente à ce prix, ça c'est sûr

le faible kilométrage est vérifiable (ct, services, factures?)?

24000km et pneus neufs?
as-tu les coordonnés du propriètaire précédent?

La voiture a 9 ans, et le garagiste peut très bien dire que les pneus sont morts, secs avec le temps. Et le proprio les change. Ce ne serait pas déconnant

Stef

Ben le prix ne changera pas car je l'ai achetée.
Le concessionnaire doit me la nettoyer aux petits oignons, la passer au contrôle technique.
Je la récupère mardi j'ai hâte.
Seul bémol ma femme et mes enfants vont revenir de vacances dans le véhicule confort etmoi je vais suivre (pendant 8 heures car retour du cote de Rennes en Bretagne.

Bon sinon ça m'a l'air d'être un gros coup de bol ou alors c'est la grosse arnaque.
Certes je lesbisme un connaisseur de mx5 mais j'aipsse 2 jours a lire les forums avant de me décider.
Les 24000 kms sont d'origine carnet d'entretien a l'appui.
C'est une personne âgée qui la possédait, qui n'a jamais mis la capote souple mais seulement le hard top (d'où un étayée la capote comme neuf, et qui d'ailleurs a change pour acheter une mx5 récente avec toit en sur pour satisfaire les besoins de madame (selon les dires su concessionnaire)

Bon pour les pneus c'est le concessionnaire qui a change les pneus cr les vieux etient vieux...

De plus j'ai confiance car le véhicule est garanti 6 mois.

Elle est magnifiqueca change du gris.

Qu'une j'ai parle au concessionnaire de la couleur (sans lui dire que j'avais ou que seuls 10 modèles étaient a priori sortis dans cette teinte d'après ce qe j'ai pu lire sur le forum, il m'a dit: oui il y a des années avec des couleurs différentes sans qu'il sache vraiment je pense...

Bon j'espère quand même que j'ai pas faufile folie...

On verra bien je vous tiendrai au courant.
Merci de vos observations.

Excusez moi des fautes je viens de me relire après coup et j'espère que vous me comprendrez quand même. C'est difficile avec l'iPhone.

Ca se tient...

Bel achat! J'ai toujours aimé cette couleur sur la MX5. Je crois que tu as fait une affaire.

J'espère que tu dis vrai l'avenir nous le dira.

A 11500€, c'est à ranger dans la catégorie des "très bonnes affaires", pas forcément dans celle des "Affaires du siècle". Donc pas de panique, ce n'est pas trop beau pour être vrai
A ce prix, on peut trouver des séries spéciales "Passion", bien mieux équipées (cuir, bois...), mais certes plus kilométrées.

Le vendeur la faisait pas cher pour une raison: la couleur C'est assez voyant, donc ça ne se vends pas. C'est un peu le problème, comme le jaune ou le orange: tout le monde aime, mais personne n'achète
A ce sujet, cette couleur (de son vrai non "Crystal Blue") n'a existé qu'en 2001, puis a été arrêtée faute de ventes. Pas de panique si ton modèle est de 2002, c'est la date de 1ère mise en circulation, mais c'est un modèle 2001.

Sinon, pour 11500€, 1.8, clim, hard top (que tu peux revendre 600 à 800€ si tu ne t'en sers pas), franchement, c'est plutôt très sympa comme affaire
Garantie, très bien, de toutes façon, si elle foire, ce sera tout de suite, pas dans 6 mois.

Par acquis de conscience, vérifie que les courroies ont été faites. C'est tout les 90000km OU 6 ans (au 1er terme échu). Gaffe aux pneus aussi, que le garagiste ne t'ai pas posé du "low cost". La Mx est très très très sensible à ça, elle peut tenir la route comme une savonnette tout comme être scotchée au bitume. Un très bon train de pneus en 195/50/15, c'est dans les 250€. A faire éventuellement, pour éviter de la retrouver dans un arbre ou dans le fossé en Octobre quand il commencera à faire moche, surtout que c'est un 1.8, donc avec différentiel torsen, le comportement peut devenir piégeur si la route est glissante et que tu as des pneus de merde.

Sinon, bienvenue dans la bande

Stef

Merci beaucoup pour vos observations qui me donnent un bon complément d'informations.
Je vérifierai demain de plus près le carnet d'entretien pour les courroies et pour les pneus.

Sinon lors de l'essai j'ai trouve (c'est un détail bien sur a cote de tous les cotes positifs) que ça ne poussait pas tant que ça (pas de
Sensation d'être colle au siège). Normal ou est ce que cela vient du fait que c'était un "papi" qui ne l'a peut être pas vraiment Rode ?

Sinonje n'arrive pas a poster mes photos de mon iPhone. Je réessayerai plus tard.
Merci a vous.

ce n'est pas un moteur turbo . Tu as quoi comme voiture actuellement?
la MX il faut la pousser dans les tours, tu t'amuses à partir de 4000 tours/min.

Vas-y progressivement, une voiture de papy qui n'a jamais dépassé les 3000rpm n'est peut-être pas totalement "libérée"

Stef

Oui c'est vrai qu'il n'y a pas de turbo... Mais quand même.

J'ai une audi q5 même avec un petit 170cv tdi pour 1tonne 9 ça pousse plus.

Va falloir rajouter le compresseur ...

Je vais peut être éviter de tirer trop fort dedans au départ.

tu crois que ça pousse plus, mais en réalité je dirais que tu ne pourrais pas lâcher la MX. tu n'a cependant pas le couple de l'Audi.

au départ, vu qu'elle a appartenu à un papi, faudrait peut-être refaire un rodage.