Conseil achat MX5 :
Alors je pense craquer à nouveau pour une petite NA et j'ai trouvé une occase plutôt intéressante en Espagne.
Même si les prix sont moins intéressants qu'en Allemagne, le climat plus sec permettra de limiter le risque de corrosion.
Il s'agit d'une Mariner Blue de janvier 1991 totalisant environ 150000km.
La voiture a une peinture neuve récente (avec un bel éclas mais appliquée à l'arrache) et une capote neuve de NB (avec lunette en verre).
Les jantes sont sympa et de type Minilite en 15'.
Au niveau de l'équipement : volant et pommeau Momo en bois, direction assistée, vitres électriques et LSD.
Voila les photos :
De manière globale cette MX5 se révèle plutôt attrayante :
Mais en y regardant de plus près :
Les joints ont été peints et le proprio c'est amusé à peindre les bouchons de remplissages de tous les liquides.
Les fils de bougies sont étonnement longs également.
Le châssis semble être épargné par la corrosion, sauf l'échappement un peu piqué et certaines parties du pont.
Là par contre une interrogation sur les éléments désignés: est de la boue ou de la corrosion?
Les triangles sont plutôt nickel mais si le gars a joué dans la boue avec la voiture on dirait
J'ai remarqué qu'il y avait un suintement moteur relativement important.
Le proprio n'a pas hésité à mettre sa voiture sur un pont pour prendre ces clichés ce qui est très appréciable.
Bref, j'attends l'avis des experts.
moi je ne poserais plus de question.... 
