merci à tous ceux qui proposent de s'impliquer (de près ou de loin) dans ce projet
il est évident que :
- ceci va demander un 'minimum' de préparation
- je n'ai aucune connaissance de ce que peut faire le club MX-5 France, ni de ce que peut/veut faire Mazda France

j'ai plusieurs idées de lieux, j'ai envoyé un mail ce matin, nous verrons bien s'il y a une réponse et si elle existe qu'elle en sera, à priori, la teneur

faire rouler 200 mimix ensembles est autre chose
dans l'état actuel de mes réflexions, et si j'ai une réponse positive à mon mail, j'ai un parcours d'une trentaine de kilomètres - sans feu - reliant ce point éventuel de départ à l'A13
mais là je pense qu'il faudra passer non pas par 1 mais par 2 autorisations préfectorales

Ou du Club MX5 France accessoirement non ?

C'est combien le record en France jusqu'à maintenant ?

GPAO 2014 pour les 25 ans, organisé par le club, 107 MX5

juste avant ton post


l'idée n'est pas d'établir un quelconque 'record', mais de se faire plaisir
... s'il y a record ce sera grâce aux participants

Dans ce cas il ne faut pas organiser une grande messe à 200 bagnoles

Oh ben, ce serait trop con de louper ça
Donc +1 pour moi.

Post pour suivre, l'idée est très intéressante

Evidemment oui ! L'un ne va pas sans l'autre !

Je pensais à MAZDA FRANCE qui a déjà été partenaire du Club par le passé pour le GPAO ou LE MANS CLASSIC.

Je ne vois vraiment pas l'intérêt d'un tel truc...
A fortiori en 2017...
Un concours de celui qui a la plus grosse ???

Les anglais font des rassemblements statiques et des convois partiels...
Joe Mac et le roadster tour, 23 ans d'expérience, plafonne volontairement à 100 voitures...
Ce n'est pas un hasard.

Un convoi de 200 bagnoles, c'est amha de la folie...
Que celui qui veut l'organiser, le fasse... mais... toujours amha sans aucune référence au club.

En terme d'organisation, d'infrastructure (ne serait ce que les WC ou les parkings...), d'assurance, de responsabilité, de budget, c'est un délire... et amha le club doit se dégager de toute participation, au risque de ne pas y survivre !

Le seul truc de (très) grande envergure envisageable serait en 2019 pour les 30 ans... avec les deux clubs officiels nationaux avec l'aval de Mazda France. Et là, pourquoi pas...

Lynchez moi...
Fallait juste le passage d'un vieux con pour vous remettre les pieds sur terre.

Pierre... toujours à votre service...

“Ils ne savaient pas que c’était impossible, alors ils l’ont fait.”

Mark Twain

Il me semblait qu'il était mentionné que cela nécessitait mûre réflexion.
Le "défi 200" est sans doute parti d'un constat à savoir les 55 autos de cette année et les 39 pré-réservations (dont 27 anglais) prévus pour l'année prochaine.
En fait, ce n'est pas tant la question du chiffre mais la nécessité de faire évoluer le schéma de ce jumelage...qui a pris trop d'importance pour être ignoré.
Tout ça pour dire qu'il n'y a pas de vieux con, de concours de la plus grosse, mais qu'un accompagnement constructif est sans doute "more than welcomed"

personne n'est obligé de participer ... ni de cautionner

l'esprit est ici donné




... et un peu du fait que nous sommes des ... 'grands malades'

Magnifique projet !!!

Naturellement, j'en suis !

.

Projet interessant.

Mais je verrais bien un statique pour la première et plutôt un roulage pour les 30ans

Le mieux serait de dégoter un circuit, et de se rassembler dessus.

Je pense que Pierre n'a pas tort. Mais l'idée vaut le coup de s'y pencher