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Message Publié : Jeu 23 Juin 2022, 19:46 
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dan 999 a écrit :
... J'ai donc adapté mon OEM. ;) ...

:love2: Tu en as trop dit ou pas assez :bave:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Jeu 23 Juin 2022, 21:17 
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Lunaviga a écrit :
dan 999 a écrit :
... J'ai donc adapté mon OEM. ;) ...

:love2: Tu en as trop dit ou pas assez :bave:


je ne suis pas intéressé par le bruit mais j'adore le rendu en visu du IL.
J'ai chercher longtemps des sorties identique :arrow: sans jamais trouver exactement mon bonheur.
Un moment j'ai laisser tomber et me suis rabattu sur des 110 mm ovale.

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Malheureusement c'est pas exactement ce que je veux, je voulais du 100mm et biseauté comme le IL
Quand "le chauve" a proposé le tiens "endommagé" à la vente j'ai pris contact .... malheureusement il n'envoyait pas.
Tout suite après "MxBoy" a transformé le tiens en sortie centrale, ... encore merci Marc :arrow: elles fond mon bonheur. :beer:

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La j'attends mon diffuseur Ar OEM des USA, elles seront adaptées a cette pièce :arrow: avec l'échappement complet et ce diffuseur :arrow: c'est rentrant, je veux que cela tombe a ras ...

coté fixation je partirais sur des brides

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Une fois ajustée et soudée :arrow: elles passeront au sablage & époxy noir ....
Elles font un sacré poids :o
:beer:

MX5-MK1 91 Mariner Blue - bbs rm - kit Eibach - hard top - vendue
MX5-MK1 Miata 94 Rouge - kit zender - Rh Cup - kit Eibach - 67.000km - vendue
MX5-NCFL 2010 Metropolitan grey - Série Athletic - recaro - Kit Eibach - Tramont axis - Roll Bar GCFabrications - hardtop- barre rx8

Honda Varadero XL 1000
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Message Publié : Jeu 23 Juin 2022, 21:27 
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Ah! Mais du coup ça fait le bruit d'origine.... :(


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Message Publié : Ven 24 Juin 2022, 06:34 
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Je vais suivre au cas où. Dans tous les cas ce sera une belle amélioration esthétique au rapport qualité/prix imbattable :bien:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Ven 24 Juin 2022, 09:34 
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Ouate a écrit :
Ah! Mais du coup ça fait le bruit d'origine.... :(


C'est ce que je recherche ;)
En changent uniquement la sortie, tu change le look et tu fais bruit. A part cela :D

Si tu veux avoir :arrow: comme souvent sur les vidéos :arrow: les performances et le bon son.
Il faut tout changer, ligne, arbre a came, carto ....
Souvent ca coince au contrôle, au début c'est chouette ensuite après 1 hr d'utilisation normal :arrow: ;)
C'est bien si tu fais du circuit ou tu te fais une séance de conduite "hard" sur route privée ;)
Voir ton usage ....

Lunaviga a écrit :
Je vais suivre au cas où. Dans tous les cas ce sera une belle amélioration esthétique au rapport qualité/prix imbattable :bien:


oui, coté esthétique il suffit de regarder une MX équipée du pot :arrow:

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Et imaginer qu'elles seront reculées de deux ou trois cm pour arriver a ras du diffuseur OEM.
Dans la finition noir satiné ou brillant.

Comme cela c'est assez simple, mais il faut savoir qu'il est soudé à l'origine de façon a ce qu'il ce rapproche du pare choc "haut" il faut les avoir en main pour le savoir. :arrow: il y a un angle a respecter.
Comme dans tout, le diable est dans le détail ;)

Demande à "le chauve" il a peu être encore son pot :?:
Tu ne les trouveras pas en vente séparée, il faut les récupérer sur un pot.
Au besoin je te communiquerais les différents diamètres ...
:beer:

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Message Publié : Ven 24 Juin 2022, 13:48 
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Non, le chauve n'a plus son pot ILM pour NC.
Il est parti... ;)

Image
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