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Message Publié : Ven 31 Jan 2025, 02:47 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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Comme souvent avec les connecteurs, on peut lutter dessus longtemps jusqu'à trouver où et comment appuyer/tirer/tourner/faire levier/passer un outil et lequel, et là pouf, ça sort tout seul ou presque. :roll: Quand on a pas tout cassé à force de chercher :cyp:

Donc c'est pour ça que je précisais : ceux-là sont "gentils" car de type "appuyer", "là où ça a l'air fait pour", "sans outil" et "tirer franchement mais raisonnablement". :woo:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Ven 31 Jan 2025, 11:12 
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Inscription : Lun 21 Déc 2015, 16:24
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Sur le mien , après avoir tout essayé , appuyé , soulevé , comparé , tiré , juré , j'ai démonté la bobine de la vanne egr . :)

Mazda MX5 NA série JVC Jazz Festival Montégo Blue . 177 770 km - AFM RX7

Mazda MX5 NBFL série RED Passion 1l 6 -212 000 km


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Message Publié : Ven 31 Jan 2025, 11:42 
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Inscription : Lun 21 Déc 2015, 16:24
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Localisation : au pied des Pyrénées
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@ Misho
Deux photos pour les commerciaux de ton service après vente :D

Sur la 1,6l la solution serait de mettre un collier sur la durite qui réchauffe le boitier papillon après avoir fait une boucle avec le câble .
Attacher le connecteur aux durites qui alimentent le filtre des vapeurs d'essence au dessus du longeron est possible mais mélanger câbles électriques et vapeurs d'essence me gène un peu .
Un collier sur la patte de fixation et réglage de l'alternateur est possible


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Message Publié : Mar 4 Fév 2025, 15:32 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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Super, merci beaucoup !
C'est pour un membre du forum qui a un souci pour y accéder, et du coup n'a pas tout ce qu'on a dit ici... Mais ça a l'air bon maintenant.

Petit up, 3 de plus en séchage, donc
- 1 pour miketorcy
- yellowdog, toujours pas de lettre ? je t'envoie un n°3 et si jamais tu reçois le n°2, tu le donneras à qui tu veux ;)
- 1 de dispo pour kinenveu :hello:

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Dernière édition par Misho le Mar 11 Fév 2025, 18:12, édité 1 fois.

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Message Publié : Mar 4 Fév 2025, 16:57 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
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Toujours rien reçu... Ça me désole de voir comment se délite notre service public... Madame me dit que Rennes bloque le courrier exprès (entre grève et restructuration, ça n'arrête pas chez eux !) ok pour une 3eme enveloppe, tu me diras à qui l'expédier dans ta liste d'attente, si jamais ça arrive un jour ! Je te dirai si c'est le cas

NBFL Sportive Allemande 12/2004 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=16616&start=45
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Message Publié : Mar 11 Fév 2025, 18:14 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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Salut les Biduliens ! :D

Dans un éclair de lucidité je me suis souvenu que j'avais encore quelques Bidules™ en attente, donc voici quelques news :
- miketorcy, yellowdog : ils sont dans l'enveloppe, ils prennent la boîte jaune dès que j'en croise une :woo:
- Akpo035, OLIVARD, Boub : les vôtres sont fabriqués et en train de sécher, vous avez un MP pour le paiement et vos coordonnées ;)

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Message Publié : Mar 11 Fév 2025, 19:51 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
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Mx5 : NBFL
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Merci; et je te confirme que ta 2eme enveloppe n'a toujours pas traversé la Broximanie dans le sens est ==> ouest ....

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Message Publié : Mer 12 Fév 2025, 15:33 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:34
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Salut
c'est assez penible de débrancher le connecteur sauf si on démonte la partie électrique de la vanne egr (merci à PTC)

ensuite le bidule se monte sur le cable (j'avais compris le contraire :oops: )

la partie électique de la vanne egr démontée
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résultat final (les trucs rouges sont des bouchons)
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j'ai attaché le cable sur le truc à gauche (on voit le collier qui l'attache)
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merci encore à tous pour vos conseils
a+

Contre mauvaise fortune, bon coeur.


Dernière édition par falc le Mer 12 Fév 2025, 15:40, édité 2 fois.

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Message Publié : Mer 12 Fév 2025, 15:35 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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:jaime: :jap: :beer:

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Message Publié : Mer 12 Fév 2025, 15:48 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:34
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Localisation : Dordogne
Mx5 : NBFL
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Salut,
J oubliais. La mx démarre. :D
A+

Contre mauvaise fortune, bon coeur.


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Message Publié : Mer 12 Fév 2025, 17:20 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
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Voilà pour moi; prise "bouchonnée", attachée par des rislans sur la durite qui va sur le vvt

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Message Publié : Mer 12 Fév 2025, 18:02 
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Inscription : Lun 28 Août 2017, 19:29
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Modèle : 2021
Misho a écrit :
Salut les Biduliens ! :D

Dans un éclair de lucidité je me suis souvenu que j'avais encore quelques Bidules™ en attente, donc voici quelques news :
- miketorcy, yellowdog : ils sont dans l'enveloppe, ils prennent la boîte jaune dès que j'en croise une :woo:
- Akpo035, OLIVARD, Boub : les vôtres sont fabriqués et en train de sécher, vous avez un MP pour le paiement et vos coordonnées ;)


ah cool :bien:
Je répond à ton MP ;)

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Message Publié : Ven 14 Fév 2025, 00:02 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Les Rilsan roses s'accordent parfaitement avec le mastic blanc :D :bien:

Et hop, 4 de plus dans la boîte jaune : yellowdog, miketorcy, Akpo035, Boub.

La postière m'a donné une indication intéressante sur les difficultés d'acheminement : selon elle, les machines de tri n'apprécieraient pas ce genre de pli avec un objet "rebondi" et une enveloppe pleine de vide. Si l'objet est au milieu de l'enveloppe ça va, mais s'il est là où la machine saisit l'enveloppe, c'est la cata, la machine peut déchirer l'enveloppe, les rouleaux broyer l'objet ou faire "sauter" le pli hors de la machine, etc. Et alors ce qui est tombé n'est pas récupéré tous les jours - quand ça peut l'être. :aie:
Sa solution, toute simple, pas chère et bonne à savoir : prendre l'option "lettre suivie" car la lettre sera alors... traitée manuellement. :idea: Je ferai ça pour les prochaines :bien:

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