Salut Henry
C'est bien ce que je pensais je veux aussi voir au niveau rapports de boite et pont ce que ça dit entre autre
neobob22@gmail.com
Merci ++

oui, ils seront vendus/échangés avec les pneus, sauf si ça ne t'arrange pas.
pour le déport, je suppose que c'est marqué dessus (enfin à l’arrière plutôt), je te dirais ça dés que je récupère la voiture.

JE les aies vues en vrai, elles sont assez jolies. Je ne suis pas fan des jantes "massives", mais celles-là m'ont presque convaincues...

pas trouvé d'infos dans les papiers du TUV pour le déport...
tu voudrais passer les voir éventuellement?

Même si c'était marqué dans ton TüV, il y aurait peut être les deux déports sur le même document...par contre si les jantes sont démontées, ça doit être gravé à l'intérieur

Une photo pour voir le véhicule en entier avec les jantes suffira dans un premier temps.
Merci.

Pour avoir vu les jantes de pres, je peux dire qu'elles sont jolies et en tres bon etat

viewtopic.php?f=81&t=13426&start=30



dans l'ordre: avant gauche, arrière gauche, arrière droit, avant droit:

OK pour les photos, mais je n'adhère pas plus que ça. Je trouve que ça ne colle pas au style de la voiture, pour moi c'est trop déporté.
Bonne vente en tous les cas.

bon j'avais besoin d'une réponse officielle, j'ai donc été voir le contrôle technique ce matin:

les NBFl Sportive ont été HOMOLOGUEES suivant leur type mine en 205/45 16, il est donc ILLÉGAL de repasser en 15", en France en tout cas.
le contrôleur m'a montré la liste des tailles autorisées, on peut monter des pneus en 17, des 255 de large ( ), mais impossible de repasser en 15.

bien sur, comme toutes les modifs, ce qui est illégal peut être toléré, a voir suivant le centre de contrôle technique.

Merci pour ta reponse Ours, au moins le Centre de Controle a ete clair meme si je trouve ca completement illogique


Donc tu es condamne au 17 ou a rester en 16 en clair. Ou alors que ton centre de controle technique soit cool.

Comme tu dis : en France, car en Allemagne, il suffit de faire ecrire sur la carte grise le type de jantes en plus avec laquelle tu veux rouler.

Je l'avais dit

les jantes sont à vendre, puisque mes rota slipstream sont enfin montées.
pas trop d'idée de prix, sachant qu'en 16" les jantes valent 600€ neuves sans pneus. je pensais à 400€ mais ça me semble trop élevé, non?
le déport est de 15.

Je me mèle de ce qui ne me regarde pas, mais du 15 sera légal étant donné que la monte hiver est en 15...
En tout cas, c'est le cas pour mon Etna qui est homologuée en 205/45 16 en monte été.



Edit: Bonne vente.

Le pb c est pas le ct , c'est l assurance , surtout en cas d 'accident corporel