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Message Publié : Lun 9 Nov 2020, 10:04 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 14:35
Message(s) : 3010
Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Je vais continuer sur ce fil de discussion plutôt que d'en créer un autre.
Je sais qu'un siège homologué FIA l'ai pour 5 ou 10ans pour la compétition.
Est ce que ce même siège est homologué sur la route? Si oui pour qu'elle période ?
Est ce qu'un siège non homologué FIA est obligatoirement homologué sur la route?
Quelle norme faut'il pour pouvoir monter un siège dans une MX et passer le CT sereinement.

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RF IGNITION
NC "55" Vendue


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Message Publié : Lun 9 Nov 2020, 10:15 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 23:12
Message(s) : 1487
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Si les baquets sont homologués route il n'y a pas de soucis pour le CT

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R


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Message Publié : Lun 9 Nov 2020, 10:38 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 13:18
Message(s) : 12666
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
En Belgique (je ne sais pas pour la France), pas besoin d'homologation pour les sièges.
Par contre j'éviterais tout ce qui est marque tuning.
Et pour info, les baquets tubulaire ne sont plus autorisé en compétition. Perso je les trouvais moche et pas vraiment confortable, mais surtout j'ai toujours eu peur de me faire empaler en cas de choc.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004


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Message Publié : Jeu 7 Juil 2022, 14:08 
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Inscription : Mer 6 Juil 2022, 15:55
Message(s) : 8
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Je me permets de poster dans ce sujet que je trouve vraiment intéressant et assez exhaustif.
Pour info, quelqu'un saurait si les baquets GT2i passent dans la MX5 (NB) ? J'ai lu sur ce topic que la largeur aux épaules doit être de 560 max, ce qui est pile poil la largeur de ces sièges. Mais si quelqu'un a un retour ?

https://www.gt2i.com/fr/sieges-baquets/139855-siege-baquet-gt2i-fia-race-02m-fibre-366176800120331.html


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Message Publié : Jeu 7 Juil 2022, 15:24 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 13:18
Message(s) : 12666
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Faut voir aussi la largeur de l'assise. L'espace est assez restreint entre la portière et le tunnel de transmission.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004


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Message Publié : Jeu 7 Juil 2022, 15:56 
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Inscription : Mer 6 Juil 2022, 15:55
Message(s) : 8
Mx5 : NB
Modèle : 1999
cherub a écrit :
Faut voir aussi la largeur de l'assise. L'espace est assez restreint entre la portière et le tunnel de transmission.


Là pour le coup ça devrait passer. Elle est donnée à 49cm extérieure là où les Sparco Sprint V et R100 font respectivement 48cm et 50cm.


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Message Publié : Jeu 7 Juil 2022, 19:43 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 13:18
Message(s) : 12666
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ça devrait passer. Ça serait intéressant de voir le montage pour savoir si on l'ajoute a la liste ou pas.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004


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