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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 18:16 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 02:24
Message(s) : 4983
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Un indice se cache sur cette page facebook...

https://fr-fr.facebook.com/pg/LusoMotor ... e_internal

Honda Integra 2000 LHD
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD
NA 1993 blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
676 ch, 13 roues motrices :)


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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 19:21 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 08:49
Message(s) : 3900
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Tu les prends avec ou sans mousse.....
#lesvieillescarcasses

Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 19:41 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 02:24
Message(s) : 4983
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Avec :P
Y’a même des photos des pads :oui:

Honda Integra 2000 LHD
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD
NA 1993 blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
676 ch, 13 roues motrices :)


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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 19:46 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 08:49
Message(s) : 3900
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Ça ne vas pas manquer un peu de précision ?

Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 19:49 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 23:12
Message(s) : 1487
Mx5 : NC
Modèle : 2006
ce la sent la race car à fond :D

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R


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Message Publié : Sam 28 Sep 2019, 23:09 
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Inscription : Lun 5 Juin 2017, 02:11
Message(s) : 110
Mx5 : NB
Modèle : 1998
:hello: j ai lu rapidement le sujet et je viens à la pêche aux infos.
J'ai une nb et les sièges stock sont... dans leur jus et je souhaiterai quelque chose qui me tienne un peu plus en place et surtout confortable. Mon but n'étant pas de faire de la piste.

Mes idées:
- des recaro speed, mais rentrent ils dans une mx5? nécessitent ils d'adapter les fixations? (très confortable quand je les ai essayé dans une civic a l arrêt)
- des sparco r100 mais aucunes idées du confort? est ce que ça rentre ? pareil est ce galère niveau fixation?
- des siège de na monobloc avec les hp dans les appuies tête, du coup je sais que ca rentre mais est on bien maintenu ? qu'en est il des fixation?

Merci de m avoir lu et merci pour vos avis futur.
Désolé pour le pavé. :aie:
:hello:

[NB] 1.8L 140ch
Miata Is Always The Answer


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 Sujet du message : CIPHER CPA 2001
Message Publié : Lun 9 Mars 2020, 00:50 
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Inscription : Sam 31 Mai 2014, 22:20
Message(s) : 164
Localisation : Nyons
Mx5 : NA
Modèle : 1997
https://cipherauto.com/collections/premium-seats/products/cpa2001pcfbg-cipher-euro-racing-seats-tan-leatherette-carbon-fiber-pair

prévu pour la MX5 NA, et ils livrent aussi les glissières qui vont bien avec...


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Message Publié : Jeu 19 Mars 2020, 16:27 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 13:18
Message(s) : 12667
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
D'où est ce que tu tiens qu'ils sont prévu pour la NA?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004


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Message Publié : Jeu 2 Avr 2020, 19:10 
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Inscription : Sam 17 Déc 2016, 17:41
Message(s) : 971
Localisation : IDF - 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Petit appel aux initiés:
Je souhaite installer des baquets dans ma NA et après avoir pas mal fouillé sur le Net, j'hésite entre le Sparco Sprint ou le Sparco R100.

J'ai peur que le Sprint qui à priori s'intègre bien dans une MX5 ne soit pas confortable pour les longues distances.
Une question également pour le Sprint, est-ce qu'on baisse légèrement l'assise du siège par rapport à l'origine (je mesure 1,85 m donc c'est un élément important pour moi).

J'ai lu que le R100 s’intègre également pas mal dans une MX5 mais certains reprochent d'avoir une assise légèrement plus haute que l'origine, vous avez des retours à ce niveau.

Je précise que dans les 2 cas, je souhaite conserver les glissières d'origine pour le réglage et donc certainement utiliser les adaptateurs Jass Performance.

NBFL Sportive Noire 145cv Bv6 12/2002 Cobalt / NA 1,8L Rouge 06/94 Projet Track Day


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Message Publié : Jeu 2 Avr 2020, 20:33 
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Inscription : Lun 14 Juil 2008, 14:28
Message(s) : 1126
Localisation : eure
si tu montes des baquets tu n'auras jamais le confort d'un siège normal, donc c'est pas le top pour les longues distances.
J'avais monté de RRS et je ne m'en plaignais pas, mais pas utilisable pour tous les jours.

la puissance n'est rien, mais ça aide en ligne droite


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Message Publié : Jeu 2 Avr 2020, 20:41 
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Inscription : Ven 20 Déc 2013, 07:57
Message(s) : 1703
Localisation : Saint Quentin
Mx5 : NB
Modèle : 1999
J'ai eu des Sprint dans mon auto.
Ils rabaissent bien l assise (1,90)
Tu as également des platines chez Jass je crois qui te permettent de les monter hyper facilement sur les glissières d origine.

A vérifier, il y a une paire prête à être montée qui est en vente sur le forum.

NB 10 AE Coursifiée
viewtopic.php?f=85&t=24456
Toutes les pièces en vente !
Citius - Altius - Fortius


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Message Publié : Ven 3 Avr 2020, 16:03 
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Inscription : Dim 23 Sep 2018, 21:46
Message(s) : 1462
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Pour les lussomotors y'a un thread sur le forum italien pour les italophones:
https://www.mx5italia.com/forum/thread-36463.html
Apparemment c'est pas safe, ça plie comme un rien et y'a eu des cas de rupture au niveau de l'appuie tête lors d'accidents...

Sauvez les forums!
Andrea


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Message Publié : Ven 3 Avr 2020, 18:40 
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Inscription : Dim 27 Mai 2012, 22:07
Message(s) : 859
Localisation : Annecy (74)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Moi j'ai des F200 dans ma NBFL avec rail Jassperformance
L'avantage c'est qu'il n'y a pas de barre sous les jambes contrairement au Sprint.
Les R100 sont chouette mais c'est vraiment serré.
Si tu as un arceau il se peut que tu ne puisses pas les monter.
Niveau hauteur c'est un poil plus bas que l'origine mais c'est pas le gros changement non plus.
Niveau confort je les trouvent vraiment bien pour des sieges bas de gammes.
J'ai plusieurs fois rouler toutes la journée sur piste puis enchaîner un retour sur autoproute pendant 4h ou petite route pendant 4h également et je ne me suis jamais plains de l'assise.
Après il faut pas que tu fasse 90 kg pour 1m75 car clairement a moins que tu n'ai tous pris dans les cou..les tu pourra y rentrer mais il te faudra sûrement un palan pour en sortir...
Bref le mieux est encore de les essayer si tu en a l'occasion.


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Message Publié : Ven 3 Avr 2020, 22:58 
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Inscription : Sam 17 Déc 2016, 17:41
Message(s) : 971
Localisation : IDF - 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Ok merci pour les différents retours.

Je ne sais pas si je vais avoir la patience d'attendre Pouilly pour pouvoir faire un test avec les différents sièges des uns et des autres. En ce moment il y a pas mal de promos sur le net pour les baquets.

Toujours preneur de retour d'expérience des R100 dans une NA et suite à la remarque de Fiki, avec un arceau pour savoir si ça monte.
J'ai trouvé une photo sur matiaturbo.net

Image

NBFL Sportive Noire 145cv Bv6 12/2002 Cobalt / NA 1,8L Rouge 06/94 Projet Track Day


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Message Publié : Sam 4 Avr 2020, 21:57 
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Inscription : Dim 27 Mai 2012, 22:07
Message(s) : 859
Localisation : Annecy (74)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Je me suis mal exprimé je voulais dire que selon le type d'arceau il se peut que ca ppse problème.
Tu as quoi comme arceau?
Un Hardog un Piko un TRLane?...


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