J'ai dans mes contacts, le responsable atelier équilibrage d'un fabriquant de machine à équilibrer, je vous propose donc de vous en faire profiter.
La prestation comprend :
- nettoyage du volant moteur
- remplacement du roulement par un roulement neuf étanche
- usinage du volant moteur d'origine (pour atteindre environ 6.2 kg soit plus de 2 kg gagné tout en conservant la fiabilité)
- équilibrage du volant moteur dans une tolérance plus fine qu'une pièce de grande série
- expédition du volant moteur avec le rapport d'équilibrage
Prix des prestations :
210€ livré ce qui fait plus de 240€ d'économie comparé à l'équivalent ILM.
Pour simplifier les choses, je peux proposer un échange standard.
J'expédie un volant moteur allégé et équilibré et vous me renvoyez l'origine avec une caution de 100€.
Je posterais une photo ce week-end du volant de Régis92N.
Je peux également équilibrer les vilo, poulie accessoire, pignon de distri et surtout les turbines des turbos.
Equilibrage volant + vilo + pignon distri + poulie damper avec la visserie : 275€ hors ftp
L'offre est valable toute l'année et je peux réaliser le montage si besoin.
Petite nouveauté, on est à présent capable de rebuild vos arbres de transmission.
On vient de le faire sur un arbre de NBFL, les croisillons utilisés par flekinkin n'étaient pas les bons.
La prestation comprends le remplacement des deux croisillons, sablage, peinture, métrologie, équilibrage.
Pour le prix il faut compter dans les 200-250€.
Il n'y a pas de prix fixe car il dépend de l'état de l'arbre.
Si il a eu un choc par exemple il faudra le redresser ou changer le tube.
Il y aura donc un chiffrage à réception et après métrologie.
Quelques photos :
