Il est possible que l'on ait bientôt des nouvelles, patience

Salut tout le monde
Je reviens après une longue absence sur le forum !
Je continue toujours de dénicher des pièces au Japon malgré les nombreuses péripéties de ces dernières années. Comme ça a été fort compliqué avec la crise covid notamment, j'ai mis un peu l'import de côté mais le gros de la crise a l'air d'être passé donc me revoilà !

Pour rappel, en général je mets en vente les pièces que j'ai dans mon stock. Mais si vous avez des demandes spécifiques, je peux aider pour la recherche et l'importation ici. C'est par container donc la taille n'a pas d'importance (si vous cherchez des éléments de carrosserie, moteurs ou autre grande pièce par exemple). Il faut juste être patient car les délais sont relativement longs

Je posterais tout à heure ou demain mon stock actuel

Voilà donc ce que j'ai pour NA

Collecteur Fujitsubo Super Ex pour NA8 - Bon état général - Prix : 375€ envoi compris






Collecteur Tanabe AX Limit pour NA6 - Bon état général - Prix : 350€ envoi compris






Collecteur HKS Super Header pour NA6 - Bon état général, le flexible me parait encore relativement bon - Prix : 350€ envoi compris - VENDU






Collecteur HKS Super Header pour NA6 - Bon état et nouveau flexible - Prix : 375€ envoi compris - VENDU






Collecteur RS*R 4-1 pour NA6 - Bon état, le flexible m'a l'air encore bon. Il sera repoli également - Prix : 350€ envoi compris - VENDU






Collecteur Maxim Works pour NA6 - Il sera entièrement repoli. Je pense que le flexible doit être remplacé (j'en ai un en stock) - Prix : 350€ envoi compris avec le nouveau flexible fourni mais pas installé - VENDU






Echappement Kakimoto pour NA - Présence d'un coup sur le dessous (non visible monté). L'intermédiaire a une peinture haute température mais je peux le repolir si nécessaire - Prix : 350€ envoi compris








Echappement Integral Kobe N1 ver2 pour NA - Présence de quelques griffes sur le dessous de la marmite. Et j'ai fait enlever un résonateur qui était sur l'intermédiaire (car il n'y en avait pas de base) - Prix : 350€ envoi compris








Echappement Integral Kobe Clubman pour NA - Relativement bon état - Prix : 375€ envoi compris - VENDU








Echappement HKS Silent Hi Power pour NA - Version semi-inox - Bon état général, léger coup sur le dessous de la marmite - Prix : 330€ envoi compris








Echappement Joyfast pour NA - Relativement bon état, sera repoli - Prix : 375€ envoi compris








Echappement RS*R Ex Mag pour NA - Semi-inox - Quelques griffes et petit coup sur le dessous - Prix : 330€ envoi compris - VENDU






Echappement RS Factory Stage SPL pour NA - Bon état général - Prix : 390€ envoi compris








Echappement RS Factory Stage SPL pour NA - Bon état, sera repoli - Prix : 375€ envoi compris








Echappement Integral Kobe N1 pour NA - Très bon état - Prix : 390€ envoi compris








Et pour le plaisir des yeux mais déjà vendu, cette ligne Car Make Corn's en titanium qui est le seul exemplaire fabriqué !




J'ai aussi qques sets de jantes mais quasiment que du 4x114.3 (petites jantes oldschool). Si ça intéresse, je mettrais des photos

Le retour du Badjays !!

ya vraiment de la belle piece

cool que tu reposte içi.

tu pourrais te faire un gabarit de longueur histoire de pouvoir donner la compatibilité suivant les 2 types de catalyseur?...... cela serait un plus car un silencieux m'interesse mais j'ai un long cata et ne sais sonc pas si c'est compatible?

NA6 et NA8, ce sont les 2 moteurs sur les NB/NBFL ? 1.6 et 1.8 ? Merci de renseigner mon ignardise du jour ...

NA c'est NA, NB c'est NB

Pour avoir les notifs futures

NA6 =NA 1.6
NA8 =NA 1.8

Merci pour vos précisions; comme notre ami vendeur précisait NA6/NA8 ou simplement NA, je me posais la question; NA6 ou NA8 pour tout ce qui est collecteur, et NA pour les éléments AR, ok, compris ! (je comprends vite mais faut m'expliquer longtemps !)

salut

t'inquietes , tu n'es pas le seul .
a+

Salut salut!
Le Collecteur HKS Super Header pour NA6 est compatible lhd?
Si oui je suis intéresser pour te le prendre!

Le collecteur change entre 1.6 et 1.8, pas la sortie. D'où le faite qu'il précise 1.6 ou 1.8 pour le collecteur mais pas pour la sortie.