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Message Publié : Dim 2 Juil 2017, 21:27 
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Coucou,
Suite à la vente de ma dragée, je propose donc ici un ensemble de 4 (2av et 2ar) disques OEM Mazda que j'avais d'avance. Si je ne dis pas de conneries, ça passe sur l'ensemble des NB, sur les NBFL avec le kit de base, non big-brakes, ainsi que les NA en 1.8 je crois (pas sûr de ce dernier point, corrigez-moi si je me trompe). J'ai également un jeu de 4 plaquettes arrières EBC Ultimax (celles proposées par Mazda je crois?).

Tout ce petit monde est neuf, n'a jamais été monté (j'aime avoir de l'avance côté consommables :D). Et vu que la prochaine sera très probablement une FL Sportive (il existe une seule exception à ce modèle, et j'arrive toujours à me convaincre pour l'instant que ça n'est pas sérieux), je n'ai que peu d'intérêts à les garder.

La Livre Sterling n'est pas au meilleur par rapport à l'époque de l'achat mais au taux actuel facture à l'appui, je suis à 89£ et quelques, soit une chiure plus de 100€, sans compter les frais de port (et 4 disques, c'est pas léger). Je fais l'ensemble à 70€, à venir chercher dans le coin (Gacé et alentours, je peux me déplacer dans un rayon de 25-30 bornes si vraiment besoin)

Si vous avez vraiment besoin de photos, j'en ferai demain.
Bisous !

VENDUE MX-5 NBFL 110 1.6i de 2001 - Crystal Blue — Image
Actuellement: MX-5 NB 10th AE de 1999 – 6472/7500 — Image


Dernière édition par Mikooh le Mar 8 Août 2017, 19:40, édité 1 fois.

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Message Publié : Dim 2 Juil 2017, 22:17 
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Je confirme que les disques sont les mêmes sur les na 1,8 , nb et nb fl avant 2003 :jap:

18 ans de passion
NA NB NC ND :love2:
Huiles Hafa, la MX aime ça
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Message Publié : Lun 3 Juil 2017, 10:59 
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Salut!
Comment on peut savoir si on a les bigbrakes ou pas? :)
Faut démonter et mesurer? ^^

nico


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Message Publié : Lun 3 Juil 2017, 13:11 
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Visuellement les étriers sont différents. Tu peux mesurer les disques, ça sera plus rapide.

18 ans de passion
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Message Publié : Mar 4 Juil 2017, 10:40 
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ok je sens que je vais enlever une roue un de ces 4 alors :)

merci!

nico


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Message Publié : Lun 7 Août 2017, 21:09 
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Ayant changé mes plans, je me permets d'up le sujet pour poser demander une confirmation. Ce kit de base passe-t-il sur une 10AE, ou cette dernière était-elle avant-gardiste aussi au niveau des big brakes en plus de la boite 6?

Merci :beer:

VENDUE MX-5 NBFL 110 1.6i de 2001 - Crystal Blue — Image
Actuellement: MX-5 NB 10th AE de 1999 – 6472/7500 — Image


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Message Publié : Mar 8 Août 2017, 09:15 
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Inscription : Mar 26 Juil 2011, 12:23
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Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NB
Modèle : 2000
:ttt: Sur la 10ae, les freins sont standard (255 mm à l'avant, 251 à l'arrière...). ;)

10th AE de mars 2000, NC RC 2.0 (quand on aime...) ET 964 Carrera 2 (AF)
"Les limitations de vitesse sont une injure à l'intelligence humaine" Paul Frère


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Message Publié : Mar 8 Août 2017, 13:14 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5184
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Big brakes d'NBFL: 277 derrière, 270 devant.

Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Mar 8 Août 2017, 19:39 
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Modèle : 1999
Christian77 a écrit :
:ttt: Sur la 10ae, les freins sont standard (255 mm à l'avant, 251 à l'arrière...). ;)

Donc les disques que j'avais initialement pris pour mon ancienne FL 1.6 passent sur la 10AE. C'est tout ce que je voulais me voir confirmer. Merci ! :jap:

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