Je vends un turbo Garrett T25 provenant d'une Nissan 200SX S13 (celles avec le CA18DET).
C'est un "petit" turbo, idéal pour une NA 1.6 (AR 0.40 admission 0.63 echappement), mais aussi une 1.8 (Nissan le montait avec un 1.8).
Il sort de rebuild de chez un professionnel (turborebuild.co.uk) qui a effectué les opérations suivantes :
New bearing housing
New Turbine shaft
Bearing and seals
+ équilibrage
Le rebuild a couté 430 euros, le turbo est donc comme neuf, il n'a jamais servi depuis, la facture du rebuild sera fournie avec le turbo.
On voit ici les traces d'équilibrage et les marques d'assemblage lors du rebuild, preuve que le turbo n'a pas été utilisé
La bride d'échappement a été repercée en 10mm, taille des goujons de tous les collecteurs aftermarket du marché (BEGI, FM et autres), d'origine les nissan sont en 8mm
Point important, la zone autour de la wastegate souffre de quelques fissures, elles ne sont absolument pas graves et tous les carters echappement garrett que j'ai vus sont comme cela...
Le turbo est fourni avec le coude d'admission se fixant sur la bride nissan ainsi que l'actuateur de wastegate d'origine et son support.
Pour l'installer sur une NA ou une NB, il faudra clocker le turbo en fonction du type de montage, il faudra dans ce cas bricoler un support pour l'actuateur car le support OEM est prévu pour une orientation de turbo qui ne sera pas forcément celle que vous souhaitez. J'ai 3 autres actuateurs que je peux switcher, a voir en fonction de la personne qui sera intéréssée.
Prix 350 euros.
Livrable dans les départements 27,28 + IDF.
Envoi possible avec fdp en sus.
