Hello,
Je me sépare d'un intermédiaire Racing Beat Race qui remplace l'intermédiaire d'origine.
http://www.racingbeateurope.com/b-racin ... 1586-p.asp
Comme vous pouvez le remarquer, il supprime le 2ème catalyseur et le résonateur, permettant ainsi un écoulant des gaz sans aucun frein. Je suis repassé à un inter PPE avec cata haut-débit, la différence est très sensible en dessous de 3.000-3.200 tours : avec le RB la voiture est beaucoup plus vive et repart très bien très bas dans les tours. Ce n'est pas uniquement psychologique et vraiment sensible. Comme précisé dans le descriptif RB, il n'impacte en rien les lambda qui sont sur le collecteur et ne fera donc pas allumer le voyant Chek Engine
Il est très propre, sans coup ni frottage, en Inox de diamètre 2.375 pouces et se montent sans aucune modification en lieu et place de l'origine. Je fourni avec un silentbloc un peu plus court conseillé au montage. Il se sépare en 2 parties pour faciliter le transport, mais je préfèrerai éviter si possible un colis. Je peux le faire remonter en RP à la fin du mois, ou sinon sur Dijon le 23.101 ou n'importe quand autour de Thonon les Bains.
Je l'ai démonté car avec le collecteur BBR je trouve l'ensemble un peu trop bruyant pour mes vieilles oreilles et les circuits m'embêtent avec des limites sonores assez basses (Laquais ou Charade). Je le vend 200€
