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Message Publié : Lun 1 Mai 2017, 18:09 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Modèle : 1991
Je vends ce kit freins de 1.8 complet, il est composé :

Des 4 supports d'étriers AV + ARR

Des 4 disques aux bonnes dimensions

Des plaquettes av et arr.
Des clips de fixation pour les plaquettes avant.

Les supports ont été brossés puis peints en noir
Les disques ont aussi été brossé.

Les plaquettes sont des Mazda OEM.

Ni les disques, ni les plaquettes sont neuves, mais elles ont encore pas mal de vie devant eux, les disques arrières sont presque neufs, ils ont du faire même pas 1000 km

Le tout est vendu 150 euros, envoyable par la poste fdp en sus, attention c'est lourd faudra compter 20 euros facile.

Livrable en MP dans l'ouest parisien.ImageImageImageImageImageImageImage


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Message Publié : Lun 1 Mai 2017, 18:12 
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Inscription : Dim 9 Août 2015, 11:30
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
Salut!

preneur dans l'ouest parisien... :hello:


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Message Publié : Lun 1 Mai 2017, 22:10 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
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Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Pour ceux qui ont encore le freinage d'origine sur leur NA 115, c'est juste obligatoire. C'est ce que j'ai depuis presque 15 ans sur ma rouge et je me fais peur quand je monte dans un NA115 stock !

Image Image


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Message Publié : Lun 1 Mai 2017, 22:52 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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On peut rester en 14' avec ce montage?

Deuze sur la liste si Syncar passe son tour

Philippe


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Message Publié : Lun 1 Mai 2017, 22:55 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11090
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Oui, les NA 1.8 étaient équipées de 14". La barquette d'où viennent ces freins était en 14"


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Message Publié : Mar 2 Mai 2017, 00:01 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
Ok alors je confirme mon intérêt si syncar se désiste


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Message Publié : Mar 2 Mai 2017, 10:00 
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Inscription : Dim 9 Août 2015, 11:30
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Localisation : Paris
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Modèle : 1991
pevosan a écrit :
Pour ceux qui ont encore le freinage d'origine sur leur NA 115, c'est juste obligatoire. C'est ce que j'ai depuis presque 15 ans sur ma rouge et je me fais peur quand je monte dans un NA115 stock !

D'après les retours que j'ai lu, la différence se fait surtout niveau endurance :faim:
Désolé PG :(


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