Ça me rassure, je n’ai pas dit que des bêtises alors

En provenance de chez Mazda pas de B8 mais chez Bilstein si.

Donc vente terminée.

Bonjour, j'ai des bilstein B12 ressorts courts et kit aero. ça passe partout même mieux qu'en origine car les b12 te pose au lieu de s'aplatir sur les dos d'ânes

Le kit vendu par mazda sont des B6 avec ressorts courts Mazda. Tu aurais du monter les B6 avec les ressorts d'origine ça aurait déja changé ta tenue de route.
Moi je suis monté en :
-pack B12
kit aéro DTM carbone
Barres anti roulis av/ar Het R
Barres anti rapprochement av/ar Cusco
Jantes OZ HLT TITANIUM
Freins AV VMAXX 330 mm
Freins ar : disques zimmermann racing-plaquettes Ferodo ds 2500 racing-durites inox
Batterie shido 30A 1.8kg
Pneus goodyear F1 série 5 215/45
Kit BBR super 220
Durite silicones
Kit radiateur d'huile japan racing
2 semaines de montage par D3 normandie rouen
Il me manque encore le renfort de caisse inférieur mazdaspeed
C'est parce que je chasse les porsches sur circuit quelques jours par an.
C'est pas facile mais pour les modèles d'entrée de gamme ou les pilotes pas trop rapide c'est jouable.
Evidemment pour les gt3 ou gt2 rs faut pas rèver.
Après sur le hellring ou la puissance joue beaucoup dur dur. A spa c'est jouable.
Sur des circuits qui tournent beaucoup c'est encore plus jouable.