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Message Publié : Lun 14 Mai 2018, 16:30 
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PRODUIT VENDU

:hello:

Suite à mon changement de volant, je vends celui qui était en place. C'est un Moto-Lita, modèle MK4. Talle 14" (35.5cm), pas de tulipage, finition cuir "plat". 3 branches en métal chromé avec 3 trous par branche.

C'est ce modèle : https://www.moto-lita.co.uk/steering-wh ... -rim-flat/

Je ne peux pas garantir à 100% qu'il s’agit de ce modèle, mais c'est celui qui y ressemble le plus sur le site de Moto-Lita !

Il est en bon état, le cuir n'a pas de griffure ou déchirure. Le chrome présente quelques rayure, surtout autour des vis (foutues vis non cruciforme, le tournevis à vite fait de ripper lors du montage/démontage :tantpis: ) mais ça peut peut être se rattraper.

Avec en cadeau:

Prix forum : le tout pour 100€ hors frais de ports. Je peux l’amener aux 10ans ce weekend pour ceux qui veulent le voir en vrai ou éviter de payer les ports ;)

Photos :

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Je change de modèle car je trouve que le style british ne va pas avec le style "jap" de ma NA, il irait bien avec une belle NA ou NB stock :oui:

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Sam 9 Juin 2018, 13:36 
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Modèle : 1991
Up avec ajout de photos suite au démontage terminé :

Les photos avec l'adaptateur fixé sur le volant.

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J'ai aussi remarqué que la branche du bas était très très légèrement tordue. C'est un peu visible quand on regarde de côté, mais de face, et qui plus est dans l'habitacle, ça ne se voit absolument pas.

La branche en question.

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La branche haut droite.

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La branche haut gauche.

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J'ai aussi remarqué un petit point blanc sur le cuir tout en haut du volant.

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Et aussi un pet sur le hub en haut.

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J'avoue que ça fait un paquet de petit défauts, mais monté dans la voiture, difficile d'y prêter attention. Mais je préférè être honnête et tout montrer ;)

Le tout fais 1.5kg, donc 9€ de frais de port en france et 17€ en europe :jap:

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Pour finir, j’insiste sur le fait que vu l'agencement des trous, il est indispensable de retirer le moyeu pour décaler les cannelures d'au moins 4 ou 5 crans pour que tout soit droit ! S'il est "bloqué" comme le mien, ça risque d'être sportif :aie:

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Mer 20 Juin 2018, 10:53 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
Up up :)

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Mar 14 Sep 2021, 16:36 
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Je profite du post super détaillé de Fisico :jap: sur son ancien volant…

Dans la noble assistance, quelqu’un aurait-il un adaptateur 6 trous PCD 70 mm -> 9 trous PCD 101,6 mm ? C’est pour monter ce Moto Lita sur le moyeu d’origine de la NA. Autre question, le cache central Moto Lita est-il nécessaire pour remonter le bouton klaxon Momo ?


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NC RC 1.8 -> NC RC 1.8 Fire -> NC RC 2.0 Performance -> NA 115 Mariner Blue - NA 90 Classic Red


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