Dernière chance pour des pièces à la con ! (Clips, plastiques divers etc...)

Cet après midi je vais à la décharge, le tableau de bord dégage si personne ne se manifeste.

Je garde quand même les pièces importantes et intéressantes ! La liste suivra

si t'as la serrure de coffre, (voir le système complet jusqu'à la boite a gant centrale),
et une clé, ce serait top

Désolé j'ai vendu le neiman et données les clés avec
C'est vraiment la serrure qui est cassée ou c'est le mécanisme ?

à l'endroit ou on doit mettre la clé, il y a un trou..
et ça s'ouvre avec un tournevis

Bonjour !
Auriez-vous des étriers arrières big brake (disques en 276mm)?
Merci d'avance !

J'ai pas encore démonté les freins, je regarderai le diamètre et pour les démonter ce weekend

Cool merci ! J'ai du mal à le trouver dans cette taille, je croise les doigts !

Le catalyseur dispo? Ou c'est déjà trop tard?

grosse commande du coup
si t'as une poignée de vis de garnitures intérieures de ce genre (ou celles qui sont toute bombée idem), volontiers :

J'ai encore la ligne donc catalyseur disponible ! Faudra que je regarde l'état d'un peu plus près !

Neobob je me suis fait un bocal avec pleins de vis en bon état, je regarde si je peux partager ma réserve perso Il t'en faudrait combien ?

Salut, je suis intéressé par la porte de boite à gant.si c, est la même que celle des fl
À+

Bonjour,
avez-vous démonter les freins ?

Sur toutes les NB, les freins sont identiques aux NBfl 1.6.
Les big brakes sont issus uniquement des NBfl 1.8.

Non, à partir de de 2002-2003 (je n'ai plus la date exacte), les nbfl 1.6 sont passées en big brakes.

J'ai un gros doute là dessus, je connais une NBFL 1.6 de début 2005, vendue neuve en France, en jantes 14' d'origine. Déjà que les 15' passent pas avec les big brakes, alors les 14'...
Donc je rejoins l'avis de fleming, de toute façon ici c'est une Miracle de 2000 donc little brakes