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Megasquirt II https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=31&t=39268 |
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Auteur : | Onizukkaa [ Lun 27 Août 2018, 15:15 ] |
Sujet du message : | Megasquirt II |
Bonjour, je me résigne à vendre ma MS2, je ne vais pas avoir le temps du tout de la monter, je la met donc en vente. Le prix est Hors frais de port mais je peux livrer coté suisse ou Lyon si besoin ![]() Description: 16x16 Fuel table 12x12 Spark table Rev limiter Over-boost protection Mappable Air:Fuel ratio targets Wide band or Narrow band Coolant temperature related ignition timing advance Inlet air temperature related ignition timing retard Manifold absolute pressure rate of change or Throttle position sensor rate of change acceleration enrichment Overrun fuel cut Boost control Built-in air density correction 21PSI MAP sensor Knock sensor input with adjustable sensitivity Table switching input. Change fuel and spark maps on the fly for different fuels, nitrous activation ect Kit includes: Air temperature sensor (Allows removal of AFM) 2 meter loom for air temperature sensor Wideband lambda input Knock sensor input Switchable map input Programmable output (warning LED, or relay control) MS2 Based PnP ECU RS232 COMMS cable Tuning software and Documentation CD MX5 base map pre-loaded 1.5 meter vacuum hose for MAP signal and "T" fitting Wiring PDF HERE PnP CD HERE ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Auteur : | bender8125 [ Lun 27 Août 2018, 15:30 ] |
Sujet du message : | Re: Megasquirt II |
Ca sert à quoi? ![]() |
Auteur : | cherub [ Lun 27 Août 2018, 20:20 ] |
Sujet du message : | Re: Megasquirt II |
Ça remplace la gestion d'origine qui n'est pas reprogrammable et permet de régler le moteur plus finement qu'avec la gestion d'origine qui a 30ans ou de gérer une prepa sural. |
Auteur : | Onizukkaa [ Mer 29 Août 2018, 15:31 ] |
Sujet du message : | Re: Megasquirt II |
cherub a écrit : Ça remplace la gestion d'origine qui n'est pas reprogrammable et permet de régler le moteur plus finement qu'avec la gestion d'origine qui a 30ans ou de gérer une prepa sural. Tu peux aussi si tu veux rester en atmo, ton moteur tournera mieux et tu consommera moins suivant les réglages (possibilités de rouler au E85 ) |
Auteur : | Compte_Anonyme_1 [ Dim 4 Août 2019, 12:51 ] |
Sujet du message : | Re: Megasquirt II |
Elle est compatible avec une NA de 90? |
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