Salut,
Mince, c'était marrant pourtant.
Saucisse / amorto
A+

T'es au taquet toi !

un peu . oui
a+

Outch j'ai mis quelques secondes à tilter
Bon si j'avais un projet Track day sur ND ça pourrait remplacer avantageusement mes amortos d'origine de ma ND
Mais comme ce n'est pas à l'ordre du jour...
Bonne vente

Du coup ce sont des B6 ou des B8 ? Je prévois une ou deux sortie au printemps avec ma ND 1L5, ça me semble bien en compromis pour un daily amené à faire une ou deux sorties par an.
La sortie de l'année dernière à Clastres m'a donné l'impression d'être en 2CV tellement on prend de roulis avec les pompes d'origine de la 130

Ce sont des bilsteins de RF c'est la seule chose dont je suis certain . Et compatibles avec les ressorts courts puisque Mazda le propose désormais.

Hello,

Bilstein d'origine = B6

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A priori non d'après les recherches de Thom

viewtopic.php?f=31&t=42746

Si je comprends bien :
- c'est prévu pour une 2L RF, donc sur une 1l5 ST ça va être sensiblement plus ferme (chouette !), et probablement un cm plus haut que la RF vu la différence d'embonpoint (pas chouette)
- les corps des amortos de la Version 2 de la RF sont compatibles avec les ressorts courts -30mm proposés en option par Mazda, je pourrais donc rabaisser sans risque pour l'amorto.

L’acheteur de mon set l’a monté sur une 1,5 ST avec des ressorts courts et aux dernieres nouvelles en était ravi : viewtopic.php?f=16&t=36040&p=16204318#p16204318

Et si besoin je croise chronogps à l’AG le 25/01, je peux remonter les pieces sur Paris

Vendus.

Je suis en plein montage,donc pour info les armortisseur sont bien plus raide que les bilstein des ST.
Quand je les comprime en fesant appui sur le sol,ceux des ST rentre un peu facilement par rapport à ceux des RF où je suis obligé d'appuyer comme un malade.

Tu avais des amortisseurs Bilstein de ST sur ta RF ? Ils avaient combien de kilomètres ?

Oui ,dans les 5000 de mémoire.
Quand je les avais acheté, je me disais que de toute façon ça devais être le même.......ben en faite non,la différence est trop sensible.
Même les buté arrière sont différente,à gauche les RF.
J'ai noté les références gravé sur les corps si ça intéresse.