la reprog de la MX étant acté, je mets en vente mon PedalBox+.

petit gadget très sympa, facile a installer ( 5mn) totalement Plug and Play.








120€ frais de port inclus!

par paypal svp

go MP

UP, UP UP, à ce prix là c'est donné....

Il y a une réelle différence ?

Je sais que ça n'augmente pas la puissance, mais note t'on vraiment une meilleure accélération ?
ou est ce simplement une meilleure réactivité de la pédale d'accélérateur ?

oui! a peu près 30cv.....dans la tête !

comme tu l as dit, la puissance est la même, c est effectivement la réactivité de la pédale ET la vitesse d ouverture du papillon d injection qui est modifié.

la diff tu l as sens en sortie de rond point par exemple, il y a moins de latence , le moteur réponds plus vite.

C est l équivalent du "bouton sport" de mon ancienne Z4 , ( sans la direction électrique plus dure).

pas indispensable, mais digne d intérêt qmm .

Je corrige, si tu le permet, on parle de l'ouverture du volet d'air du boitier papillon.

Je sens FM5RR mûr pour te l'acheter, je viens de lui en faire l'article, j'espère avoir droit à un pourcentage

Par contre la référence est différente pour 2.0 et pour 1.8, à voir avec DTE (3763+ au lieu de 3741+)

Non, sérieux, c'est vraiment agréable à utiliser, on a l'impression d'avoir gagner en puissance alors que c'est juste en temps de réaction donc ça influe sur la performance un chouia mais surtout sur le ressenti.

lachutaie

merci pour ton lobbying actif!

évidement , on parle de la même chose .

quand je parle d'injection, je parle de l ensemble, je détails pas les différents éléments.

a savoir , papillon d 'air, capteur de papillon, injecteurs, capteur d arbre a came, pression d'air , presion d essence...... etc

c est sur que c est plus espacé que sur un corps d injection d une moto, pour avoir pas mal bidouillé des maps, je connais pas mal le sujet !

Tu as ma foi raison, je n'y avais pas pensé, la partie émergée de l'iceberg c'est le volet d'air mais derrière tout participe. Plus d'air donc plus d'essence ça tourne plus vite, ça expulse plus et tout le toutim !!

Est-ce que tu pourrais prendre contact avec DTE Sytems pour savoir si les deux références (1.8 et 2.0) sont compatibles. Ça ouvrirait un peu tes horizons

VENDU!

a un membre du forum !

Tu avais fait un gros effort sur le prix, c'est normal que ça parte vite

Pas de regrets c’était le modèle 2l. Mais je crois que je vais me laisser tenter car les critiques sont très favorables sur YouTube. Par je me pose la question une fois la mimix reprogrammé, plus d’intérêt ?

quelques sujets qui traitent du fonctionnement et ressenti de la PedalBox :

viewtopic.php?f=165&t=40306

viewtopic.php?f=14&t=40025

La reprogrammation peut proposer la suppression de l'alarme si tu mets un collecteur décata ou la modification de la courbe de la pédale d'accélérateur, mais ce n'est pas systématique.

Merci pour le complément d'informations

oui, effectivement, si tu fais une reprog "par internet" genre BBR avec une map standard , le pedalbox ptt encore utile.

perso je compte faire une reprog chez shiftech a Tours, on y passe une journée, et la oui, il va aussi reprog la pedale, d'ou la revente de mon pedalbox+

salut frelonguzzi,
tu as une idée du tarif chez shiftech pour ta voiture?