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Message Publié : Jeu 11 Mars 2021, 22:11 
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Inscription : Sam 29 Mars 2014, 18:34
Message(s) : 668
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Mx5 : NB
Modèle : 1999
J'en rêverai d'un truc comme ça pour ma bleue (ne serait-ce que la conso (retour en daily pour l'instant) et le potentiel gain de perf / couple). Par contre avec mes 0 connaissance théorique sur ce sujet-là, je suis mal barré tiens. :aie:

VENDUE MX-5 NBFL 110 1.6i de 2001 - Crystal Blue — Image
Actuellement: MX-5 NB 10th AE de 1999 – 6472/7500 — Image


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Message Publié : Jeu 11 Mars 2021, 23:39 
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Inscription : Sam 28 Juil 2018, 15:06
Message(s) : 764
Mx5 : NBFL
Mikooh a écrit :
J'en rêverai d'un truc comme ça pour ma bleue (ne serait-ce que la conso (retour en daily pour l'instant) et le potentiel gain de perf / couple). Par contre avec mes 0 connaissance théorique sur ce sujet-là, je suis mal barré tiens. :aie:


Pareil!! Je rêve de faire baisser un peu en conso ma NBFL + gains de 10 cv facile mais gagner sur un atmo demande du temps, de l'argent et surtout de pas faire de conneries pour éviter toutes déboires en terme de fiabilité.

Du coup, pour l'instant, vais m'attaquer au châssis + freinage.

Image

AG 23,24
LMC 23
Youngtimers Festival GO 23, 24
Ronde Cévenole 22
Balade du goût 21,24
Traversée auvergnate GO: 21, 22, 23
2ème traversée du Morvan 20
Balade Normande 20,23
Balade Eurélienne 19, 20, 21, 22
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CPT 30ans de la mx-5
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Message Publié : Ven 12 Mars 2021, 14:22 
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Inscription : Dim 23 Mars 2014, 19:15
Message(s) : 1087
Localisation : Val d'oise
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Cin3malus a écrit :
Salut,
Rien pour NA8 ? :)



si tu veux, je peux ^^ envoie un MP

Exocet extrem R
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-Gestion Megasquirt PNP evo toute motorisation full Option :love2:


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Message Publié : Lun 15 Mars 2021, 12:57 
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Inscription : Lun 21 Déc 2015, 16:24
Message(s) : 1415
Localisation : au pied des Pyrénées
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Noos , mettre ta gestion MS2 sur ma NA 1,6 de 1997 sans autre modification , est ce que ça apporte quelque chose ? Et est ce que ça peut fonctionner ?

Puis secondairement installer le collecteur d'admission de Nb modifié avec son boitier papillon de 64 mm

Mazda MX5 NA série JVC Jazz Festival Montégo Blue . 177 770 km - AFM RX7

Mazda MX5 NBFL série RED Passion 1l 6 -212 000 km


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Message Publié : Lun 15 Mars 2021, 16:56 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
Message(s) : 4862
Mx5 : NA
PapaTangoCharlie a écrit :
Noos , mettre ta gestion MS2 sur ma NA 1,6 de 1997 sans autre modification , est ce que ça apporte quelque chose ? Et est ce que ça peut fonctionner ?

Puis secondairement installer le collecteur d'admission de Nb modifié avec son boitier papillon de 64 mm


Oui. Y’a le sujet de funpierre, qui a installé une ms sur la sienne car le calculateur d’origine était mort.
Dans ton cas, l’intérêt est de réduire la conso et éventuellement l’e85.


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Message Publié : Mer 11 Août 2021, 18:45 
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Inscription : Lun 9 Août 2021, 23:05
Message(s) : 659
Localisation : Fréjus
Mx5 : NB
Modèle : 1999
je n'arrivais plus à t'écrire, le plus simple, je pensais au calculateur. Selon se qui est possible de sortir.


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Message Publié : Jeu 12 Août 2021, 09:32 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 24956
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Je viens rarement dans cette section, c'est un tort :)

Mikooh a écrit :
J'en rêverai d'un truc comme ça pour ma bleue (ne serait-ce que la conso (retour en daily pour l'instant) et le potentiel gain de perf / couple). Par contre avec mes 0 connaissance théorique sur ce sujet-là, je suis mal barré tiens. :aie:

Pareil, je souhaite un truc Plug & Play à mettre dans ma NB 1.6, sans modif à faire ou si peu (ni à prévoir, je n'ai pas prévu de faire de l'optimisation "performance").

J'ai relu le topic, mais je m'y perds un peu...

Je souhaite une carto basique qui m'offre la même chose que d'origine, ou alors une gestion un peu + "2021" :D La passer en flexfuel me motive bien (même s'il faut installer un capteur, pas de souci, je l'ai déjà fait sur ma bécane, elle n'a pas pris feu (pour l'instant))

Cette gestion permet de shunter l'antidémarrage? Franchement, rien que pour ça, je peux prendre une de ces gestions histoire de me débarrasser de cette épée de Damoclès.

Si on peut ensuite optimiser, banco :bien:

Stef


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Message Publié : Jeu 12 Août 2021, 09:43 
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Inscription : Dim 23 Mars 2014, 19:15
Message(s) : 1087
Localisation : Val d'oise
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Stephane a écrit :
Je viens rarement dans cette section, c'est un tort :)

Mikooh a écrit :
J'en rêverai d'un truc comme ça pour ma bleue (ne serait-ce que la conso (retour en daily pour l'instant) et le potentiel gain de perf / couple). Par contre avec mes 0 connaissance théorique sur ce sujet-là, je suis mal barré tiens. :aie:

Pareil, je souhaite un truc Plug & Play à mettre dans ma NB 1.6, sans modif à faire ou si peu (ni à prévoir, je n'ai pas prévu de faire de l'optimisation "performance").

J'ai relu le topic, mais je m'y perds un peu...

Je souhaite une carto basique qui m'offre la même chose que d'origine, ou alors une gestion un peu + "2021" :D La passer en flexfuel me motive bien (même s'il faut installer un capteur, pas de souci, je l'ai déjà fait sur ma bécane, elle n'a pas pris feu (pour l'instant))

Cette gestion permet de shunter l'antidémarrage? Franchement, rien que pour ça, je peux prendre une de ces gestions histoire de me débarrasser de cette épée de Damoclès.

Si on peut ensuite optimiser, banco :bien:

Stef



Alors, les gestion sont plug and play physiquement ormis une durite de depression a tirer et le remplacement de la sonde lambda, apres niveau carto, je commence a avoir pas mal de carto optimisé, cependant si tu veux un niveau de souplesse comparable a l'origine en tous temp tous climas, il reste forcement un peu d'optimisation ici et la a faire selon ton style de conduite et climas.

oui les gestion supprime l’antidémarrage OEM.

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