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Message Publié : Dim 4 Oct 2020, 20:48 
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Inscription : Mer 25 Sep 2019, 21:38
Message(s) : 77
Mx5 : NB
Bonsoir à tous,

Suite à une erreur de commande, je mets en vente une paire de silent blocs de portière renforcés de la marque Skidnation.

Ils sont basés sur le modèle connu Delrin. Ils n'ont jamais été montés et sont encore dans leur emballage avec la visserie adéquate.

J'en demande 30 euros. Envoi par la poste possible et a étudier en fonction de la destination.

Place aux photos...
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Merci à vous


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Message Publié : Dim 4 Oct 2020, 21:05 
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Inscription : Lun 5 Sep 2016, 19:43
Message(s) : 1409
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Bonjour,
Juste pour savoir... A quoi ça sert ? :? Ca rigidifie un peu la caisse ?
Merci :D

Membre n°874
Topic de ma NA "neuve" Image
Topic de ma ND RF "de base" Image


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Message Publié : Lun 5 Oct 2020, 08:02 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5357
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Oui, pour mieux maintenir la porte dans son emplacement, et améliorer la rigidité de la caisse. Mais certains disent que les charnières en prennent un coup.

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Mer 7 Oct 2020, 09:01 
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Inscription : Mer 25 Sep 2019, 21:38
Message(s) : 77
Mx5 : NB
Oui c'est ça.

Maintenant, je ne sais pas si les charnières en prennent un coup. J'en doute quand même car une fois que la porte est calée dans son emplacement, je ne vois pas pourquoi les charnières travailleraient plus...

Ce que je sais c'est que comparé au silent bloc d'origine, la porte est bien mieux tenue.

Le comportement de l'auto change également car la caisse travaille moins.

J'en ai installé sur ma NB et y'a pas photo.
En plus, j'ai moins de vibration dans les portières et le son des hauts-parleurs passe mieux.


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Message Publié : Mer 7 Oct 2020, 19:36 
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Inscription : Mar 23 Juin 2020, 20:53
Message(s) : 703
Localisation : Oinville-sous-Auneau (28)
Mx5 : NA
Modèle : 1995
:hello: Gaijin
Si toujours dispo je te les prend, je voulais en acheter, donc si en plus ça te débarrasse :D

Franck


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Message Publié : Mer 7 Oct 2020, 20:12 
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Inscription : Mer 11 Mars 2020, 09:30
Message(s) : 735
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Je connaissais pas cette fragilité dans nos caisses... On a vraiment des voitures en coton :ricane:

Mais bon, on passera çà sur le light is right :D

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Message Publié : Jeu 8 Oct 2020, 17:05 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6950
Mx5 : NB
Modèle : 1998
C’est pas la charnière qui morflent c’est les renforts internes qui se désoude.


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Message Publié : Jeu 8 Oct 2020, 18:03 
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Inscription : Dim 9 Août 2015, 11:30
Message(s) : 481
Localisation : Paris
Mx5 : NA
Modèle : 1991
patST a écrit :
C’est pas la charnière qui morflent c’est les renforts internes qui se désoude.

:etonne: quelle est ta source pour info ?


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Message Publié : Jeu 8 Oct 2020, 19:42 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6950
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Les portières de Yo qui avait ces renforts.

Il l’a vu lors de la resto de sa 10AE et je l’ai vu également.

Faut dégarnir la portière pour le voir.


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Message Publié : Jeu 8 Oct 2020, 20:34 
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Inscription : Jeu 3 Nov 2011, 16:39
Message(s) : 1576
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Un exemple en photo
C'est la portière d'une caisse qui à priori n'avait pas de door bushings, donc on peut penser que ça aggrave le phénomène.
Sinon c'est clair que ça aide bien à rigidifier le châssis pour pas cher, et c'est très simple à installer :bien:

NB 10ae


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Message Publié : Jeu 8 Oct 2020, 21:27 
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Inscription : Dim 9 Août 2015, 11:30
Message(s) : 481
Localisation : Paris
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Effectivement, j'avoue que ça me fait hésiter quand même, merci pour votre retour détaillé :hello:


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