IL est trop occupé pour venir sur le Forum alors je lui ai proposé ce midi quand j'étais chez lui de faire le relais.

Donc lui, c'est Fabien BARIZZA, il tiens un garage à LESPINASSE près de Toulouse (MXcenter) et se spécialise depuis quelques temps déjà sur la MX5 NC et surtout voire exclusivement la 1.8. Comme moi, il n'aime pas la 2.0 , un gars bien, en somme

Sa page facebook : https://www.facebook.com/people/MX-cent ... 649201092/

C'est lui qui m'a expliqué le pourquoi du comment de la consommation d'huile de nos NC 1.8 et il récupère tous les moteurs de NC 1.8 qu'il peut trouver pour les réparer, les modifier à la sauce NCFL et vous les proposer en échange standard.

Ce faisant il achète également des véhicules accidentés et dispose donc d'un important stock de pièces d'occasion qu'il peut déposer et vous proposer à la vente.

Il mérite bien le surnom que je viens de lui donner de Pape de la NC 1.8 car c'est un passionné qui n'hésitera pas à donner de son temps pour vous satisfaire. Ce n'est pas qu'un mécano, ne lui parlez pas de la piste que ce soit à moto (DUCATI only ) ou en auto, vous aller y passer la journée et il ne pourra pas bosser.

Un vrai mécano passionné cela ne court plus les rues et il méritait que je lui ouvre un post

Et puis si vous lui achetez des pièces cela va un peu lui désengorger son atelier, il pourra enfin accéder à son pont sans enjamber.....une foultitude de matériels divers et variés

Merci Lachutaie pour relayer l'info !

J'ai eu l'occasion d'échangé avec lui par téléphone et il est vraiment top ! Si j'habitais plus proche de Toulouse, je lui aurai confié la mx5 sans hésiter. Je cherche 2-3 trucs pour la Shizuka, je vais lui demander.

La mienne a été entretenu deux ans d'affilé chez lui, je ne peux que confirmer ce qui a été dit plus haut

Peut etre mettre ce topic ici: viewforum.php?f=11

Tu as raison Mike, mais ma première intention c'était de signaler qu'il avait toutes les pièces d'occasion disponibles pour nos NC, donc c'est un peu dans les deux rubriques. Si un modo peut faire un doublon, ce serait bien Je viens de le faire

Je trouve que tu as mis un temps fou pour créer ce topic

Du coup ça m'intéresse pour ma culture de connaitre la raison de cette conso. C'est lié à quoi ?

Moteur 1.8 commandé chez lui, tout fut parfait

Salut,
De mémoire, un trou dans un piston.
A+

dans le carter d'huile tant que tu y es

Il touche aussi les autres MX ? Genre swap d'un 1.8 de NBFL dans un NA ?

Salut

Je me souviens plus trop . Redloulou lui avait fait changer son moteur. il y a un circuit de l'huile qui se colmate avec le temps. Je t'en dirais pas plus parceque je écoutais les explications que d'une oreille vu que j'ai une MX fiable, moi.
A+
Question: la rouille est elle assimilée à de la fiabilité ?

Je lui ai acheté une serrure de coffre avec laquelle j'ai pu recomposer la combinaison à ma clé.
Il a été très honnête, le tout bien emballé et livré chez moi... le top, merci à lui!

Il a une très belle photo de couverture sur FB !

Il a surtout une très belle NBFL Etna sur cette photo apparemment...