Bonjour

Sur ma NB je vais changer les amortos pou des koni sport + ressort hr

Je vois que sur les suspensions d’origine il y a des soufflets de protectios
Les questions que je me pose sont les suivantes

Ces soufflets sont utiles/indispensables/obligatoires (ct)
Si je dois les remplacer, je pense que c’est assez standard et qu’on peux trouver des generiques un peu partout

Je bricole plutot des motos d’habitude et on n’a pas vraiment de soucis a laisser les tiges a l’air libre
Et d’ailleurs je pense que ce genre de protection n’est pas forcement benefique, si de la bouillasse rentre, elle ne peut pas ressortir

Merci d’avance pour vos avis éclairés

Oups
je viens de voir que je n’ai pas du tout poste dans la bonne rubrique

Si un gentil modo pouvait le deplacer, je le remercie d’avance

Encore désolé

Les soufflets sont tout ce que tu dis, utiles et indispensables pour ne pas projeter de saletés sur la tige d'amortisseur, mais je pense aussi obligatoires pour le contrôle technique.

Après je laisse les férus de NB répondre car sur certains modèles de voiture le soufflet est solidaire d'un support de fond de ressort, je ne sais pas si c'est le cas sur la NB.

Sur le coté indispensable et obligatoire je peux répondre .
Il y a quelques mois j'ai mis un Picasso au contrôle technique . Il n'y avait plus de soufflets sur les amortisseurs arrière et aucune remarque du contrôleur . Peut être qu'il n'a pas remarqué

Sur la NB le soufflet n'est qu'un tube , indépendant de la butée à la différence de la NA .

Les soufflets d'origine sont très résistants même après 17 ans . Je pensais devoir les changer et j'avais commandé des soufflets neufs avant d'attaquer les suspensions . Un coup d'éponge , une pulvérisation de silicone et ils auraient pu tenir dix années de plus .

Merci pour vos reponses,
je vais alors demonter, nettoyer et si necessaire les changer