Ehé, bonne chasse alors
Mon besoin n'est pas pressé. N'hésitez pas à revenir vers moi quand vous pouvez.
Bon voyage.

Coucou, bon la chasse n'est pas terrible, le véhicule a beaucoup de petits défauts pour seulement 12000 km...


Par contre, j'ai trouvé tes jantes David



Fallait bien s'occuper dans le train

Ehé
C'est vrai qu'elles présentent bien mieux que les miennes




Suite en MP.

PS : sur la photo, elle présente super bien cette voiture. C'était un polymetal grey ?

--
David

Bon Marc, maintenant que tu as rapatrié avec succès ma teutonne à piles, il va falloir maintenant penser à me trouver des roues pour l'hiver prochain

On va déjà continuer à faire ce que je fais très bien :

Au programme pour mon prochain Felgentrip:

-1 lot de Niseko (état moyen)
-2 jantes Niseko (1 bien, 1 grattée)
-3 jantes 17" ND design 159 (état neuf)

Mais d'abord j'ai une Kaminari à rapatrier.....

Bon, ces temps-ci j'ai acheté plus de mx-5 que de jantes

Mes clients s'impatientent et me demandent de venir récupérer les lots que j'ai acheté: c'est prévu normalement pour le vendredi 6)

-2 jantes Niseko (1 bien, 1 grattée)
-2 jantes 17" ND design 159 (état neuf)
-1 lot de 3rd edition/kenko/sendo (1 grattée)

j'ai encore de la place pour un lot dans mon Note turborapide, j'ai une semaine pour trouver quelque-chose

Ce week end c'est offre promotionnelle sur leboncoin:



c'est pas aussi bien que l'offre à 1 euros, mais 8 euros par roue au lieu de 16, c'est déjà ça

Du coup, j'en profite pour envoyer à leurs propriétaire respectifs les roues hiver des mx-5 que j'ai vendues récemment (et oui: les propriétaires allemands vendent souvent leurs mx-5 avec un deuxième jeu de roues. Comme chacun sait, le coffre ne permet pas de les ramener donc -> Mondial Relay )



Il me reste très peu de choses en stock:

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2269404919.htm
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2277438701.htm

Salut à tous !

En rentrant à la maison après avoir acheté une Hamaki pour un client normand, j'ai pu enfin récupérer des lots de roues dans la banlieue de Stuttgart que j'avais achetés il y a plusieurs semaines:



Premier arrêt chez Jan (absent il avait prévenu sa femme de mon arrivée) pour récupérer un lot de 16" pour NCFL à refaire car complètement bouffé par le sel:


(on ne le dira jamais assez: lavez vos roues avant de les stocker !)

Bref, je repars pour aller chez Stefan qui m'avait laissez 2 Niseko devant sa maison (lui aussi absent)


L'une est belle, l'autre beaucoup moins (je les gardes sous la main pour pouvoir cannibaliser un futur lot de Niseko )

Je re-repars pour aller chez Stefan numéro 2, j'arrive chez lui et il y a ceci devant sa porte de garage:


Et là ça devient interessant:

"tu as vendu ta mx-5 ?"
"non, c'est ma voiture de fonction, la Mazda est dans le garage" (une ND "ceramic" )

Stefan travaille chez Porsche en recherche et développement secteur carrosserie, on discute un peu et il me demande:

"tu connais cette voiture"
"ben non"
"viens on va l'essayer"

Et donc me voilà au volant d'un boxter 718 GTS 4.0 pour un tour d'essai (pack sport, pack échappement etc...). Après quelques minutes, Stefan me dit:

"en mode Sport, tu changes à 6000 tours: c'est là que c'est le mieux " et on continue notre petite virée cheveux au vent. Au bout de 20 minutes, je lui demande quand même si il ne veut pas rentrer parce que quand même, je voudrais pas abuser.

De retour chez lui, café, on discute "électrique", il m'explique qu'ils ont du mal à concurrencer Tesla, il ont pleins de problème au niveau du FSD et que toutes les prochaines sorties sont repoussées car malheureusement pas au point

Bref, je charge 2 jantes de ND:


et on repars direction la maison. Sur les conseils de Stefan, je passe par la forêt noire pour éviter les bouchons, les routes sont très belles mais bon j'ai pris la Leon de femme (1.0 TSI 110 ch): forcément c'est moins sympa que son cabriolet de fonction

A ce propos, je confirme que c'est vraiment pas fun sur route ouverte: en roulant au dessus de 6000 tours, c'est beaucoup trop vite et trop dangereux. Le chassis est vraiment top (bon c'est quand même lourd), la boite PDK c'est merveilleux, le freinage c'est un bonheur. Pour l'accélération par contre, désolé mais quand on roule en Tesla, c'est forcément bof (la réaction immédiate d'une électrique c'est juste imbattable et désolé pour les puristes )

Comme d'hab, arrivée à la maison en mode Felgentrip:


(Ça vaut vraiment pas mon Note turborapide mais bon, il manque 5000 km sur le compteur pour être dans les clous sur le LLD pro, donc je me sacrifie pour lui mettre des bornes )

Bonjour MHi,

Voilà je cherche 2 jantes pour une MX 5 Kaminari de 2011 en 17 pouces.
Même légèrement gratter, mais couleur identique, comme la photo.
Merci

Je me suis pris une pierre et voilà le résultat.

Ouch ! T'as pas fait les choses à moitié

Je note et je te tiens au courant si j'ai quelque-chose pour toi (je viens de rentrer 2 Niseko, dommage j'y étais presque )

Oui comme tu dis , heureusement pas abîmer la carrosserie .

J'ai une piste ou deux dans des casses , mais si tu trouve ce que je cherche

à un tarif correct, autant passer par toi.

Alors, pas d'accord du tout, mon fils a un Boxster 981 S, une Tesla Model 3 et une Model Y, j'ai roulé pas mal avec le Boxster et un peu avec la Model 3 sur mes mêmes routes de test. La Model 3 accélère fort mais pas longtemps alors que le Boxster accélère fort et de plus en plus au fur et à mesure que le régime augmente. D'ailleurs il n'y a pas photo, le Boxster largue purement et simplement la Model 3, c'est juste que l'électrique pousse fort dès les premiers mètres mais c'est tout. Bien sûr cela donne l'impression de pousser plus mais ce n'est qu'une impression

Sur un 0-180 une Tesla de base est juste 2 secondes derrière et sur un 80-180 y'a un peu plus d'une seconde.

Et une simple LR lui file une belle branlée sur ces 2 exercices. En accélération c'est pas juste une sensation, c'est la simple réalité : : https://zeperfs.com/duel8030-2791.htm

Faut s'y faire.

Je ne saisie pas le rapport avec les jantes...
Messieurs Lachutaie et Grono...

C'est le Post de Marc et c'est lui qui a lancé le sujet qui nous a capté sur la comparaison entre le Boxster et la Model 3, moi et Chrono on n'a fait que suivre
Mais promis, on te laisse à tes roulettes préférées